在买新车的时候，汽车里面就有一个蓄电池，现在的蓄电池，虽然是属于可再生重复充电的蓄电池，但是也还是存在寿命的，即使日常生活中使用得当，蓄电池的寿命也就是在三年左右，到了三年以后蓄电池的容量会出现明显下降，经常会出现亏电的情况，尤其是汽车一段时间不驾驶，甚至出现无法打火启动车辆的事情出现，这个时候就需要及时更换新的蓄电池了。
目前市场上的蓄电池种类很多，品牌很多，到了鱼龙混杂的地步，一个好的蓄电池，应该首先是满足特定车辆需要的，也就是说它的容量要足够，要能够启动车辆，并且有足够的能力带动车上的用电设备，而要满足这些要求，就需要自己查看蓄电池的一些相关指标。
这些指标包括蓄电池的品牌，容量，尺寸等等。而还有一个指标，可能被很多人所忽视了，这个指标就是CCA，不同的蓄电池数值是不同的，比如有的蓄电池，就写着350CCA，那么这个单位到底是什么意思呢？
其实对于一个蓄电池而言，这个值是非常重要的。标准的CCA值表示的是在0℉（–17.8℃）下，蓄电池在持续30秒内，在电压没有降到空电状态时，它所能稳定提供的电流量。比如对于一个12伏的蓄电池而言，如果CCA值是50Ah/350A，表示的是这个蓄电池可以在0℉环境下，电压没有降低到7.2伏（12伏蓄电池空电状态）之前，能够持续30秒释放出350A的电流。
众所周知，汽车在启动的时候，需要提供给起动机很大的电流带动它运动，然后起动机再带动发动机运动，达到高怠速状态时（大部分小轿车发动机转速要达到1200以上），汽车才能成功启动，汽车启动的时间大概是3到5秒左右，也就意味着蓄电池其实要保证提供3-5秒的稳定高电流，才能保证汽车成功启动。CCA值其实直接就表明了这块蓄电池有多大能力，能启动哪些车。
实际上汽车的启动机也是标示CCA的，不过CCA其实与环境温度有直接关系，所以该CCA值都是特定的参考值，蓄电池也是同理，在不同的环境下，它的容量区别很大，比如在冬季低温条件下，蓄电池的容量明显降低，对于一些老旧的蓄电池而言，可能就存在不能成功打火的情况，因为它不能够在低温状态下，向起动机提供稳定达标的高电流。
我们平时保养蓄电池，主要就是为了维持蓄电池的容量，间接的也是维持了蓄电池的CCA值。在冬季如果温度特别低，建议是把电瓶带到室内，防止蓄电池容量损失，无法提供打火需要的高电流。
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