普通百姓其实很少会见到工程用车。而最近比亚迪在车展上则展出了这些工程设备,当然了,除了工程车公交车之外还展示了全球首款电动平衡重式叉车。
其实比亚迪除了开发有电动出租车以及比亚迪秦、商等车型之外,其实在工程领域也有不少贡献。
使用的电池组与电动车E6、比亚迪秦是类似的“铁电池”
PS:售价比常规柴油版的6万多贵不少,达30余万起,不过电池保修5年,根据资料显示寿命长达10年。
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