今天10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。
遇难司机5秒内紧急制动列车
事故造成D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。
6月4日，救援人员在事故现场疏散转运旅客。新华社发（贵州消防供图）
这些动车全部停运
D2809次列车为CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北到广州南，途径10站。运行图显示，榕江县并不是该次列车的图定停车站。
记者从贵阳高铁工务段获悉，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
事发地曾发布暴雨红色预警
6月4日凌晨起，事发地榕江县曾连发过暴雨、雷电、大雾等7条天气预警信息，其中包括一条暴雨红色预警信号。
据当地群众称，近期当地降雨频繁，榕江县附近山体出现了泥石流等情况，事发时榕江县附近一个隧道口塌方，“泥石堆在铁轨上，和谐号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。”
月寨村村支书介绍，因为大雨高速公路旁的堆土形成泥石流进入了铁路正线，形成泥石流的主要是土，没有大的岩石块。事发后，铁路部门和溶江县有关部门都参加了抢修，村里村民也参与了抢修工作，目前抢修工作还在继续。
应急管理部调度指导D2809次列车脱线救援处置工作
6月4日10时30分许，由贵阳北开往广州南的D2809次列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，2节车厢脱线，造成人员伤亡。
接报后，应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线，要求全力营救人员，配合铁路部门尽快查明原因，排查铁路沿线安全风险隐患，确保高铁安全运行，配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作，并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。部领导闵宜仁、琼色同志参加调度。
事故发生后，当地消防救援队伍立即出动52人赶赴现场紧急救援，贵州省应急管理厅主要负责同志已赶赴现场指导处置。
记者从救援现场了解到，截至当日17:00，铁路部门正在清理泥石流塌方体。
△图片来源：中国铁路成都局
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内容综合：新华社、央视新闻、应急管理部微信公众号
来源： 河北交通广播
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