对于普通车主来说，日常用车养车，最捉急的就是一知半解了，比如说何时需要做四轮定位这个问题就很多人不懂？那么接下来小邦就来重点讲解下这个问题。
先上结论给没时间看全文的车主：
✎一句话结论
需要做四轮定位的几种情况：
1，跑偏，打方向不能自动回位。
2，轮胎出现偏磨的问题（胎压问题除外）。
3，因事故造成底盘以及悬架的损伤。
我们正文详细聊：
近年来，汽车俨然已经成为了每个家庭的代步工具，所以大家对汽车保养也越来越重视，今天腾铭二手车就和大家来说说四轮定位！
什么是四轮定位？
其实四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
前轮定位包括，主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
我们的车在什么情况下需要做四轮定位？
1、发生严重碰撞事故或者伤及车轮的事故维修后
如果车辆发生碰撞进行过维修，这时就会涉及到四轮定位了，因为安装上的新部件需要用设备进行调整从而达到与厂家规定一致的要求，特别是伤及车轮的事故更需要在维修后进行四轮定位了。
2、更换新轮胎之后
如果换了新轮胎也需要进行四轮定位，因为你可能不确定车轮的四轮定位参数是不是正确的或者在规定的范围之内，如果参数超过规定的范围，那新安装的轮胎可能会加速磨损，因此这就是为什么换轮胎之后要做四轮定位的原因。毕竟买一条轮胎也得五六百吧，如果是更换四条轮胎，那就是两三千啊!你总不希望轮胎过早的退役吧。
3、前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘发抖、直行时车辆跑偏。
前后轮胎单侧偏磨，这个通过我们肉眼观察就能看到，如果一个车轮从胎面看有一侧的磨损明显大于另一侧就说明轮胎偏磨了。这个问题如果我们不重视或者发现不及时会给行车造成严重隐患，有可能会引发爆胎危险。
驾驶时方向盘发抖，这个比较好判断。如果行驶时感觉方向盘的震动超过了之前驾驶时的抖动情况或者再某一个速度情况下方向盘的抖动情况要大于之前速度的抖动情况，那估计就是四轮定位不准确了。
跑偏的现象主要指在平坦的路面上，车辆始终有向一个方向行驶的趋势,并且用手轻扶在方向盘时，有明显受方向盘拉着的感觉，只有满足上述两个条件，才可判断为跑偏。
4、车辆没有出现以上问题，但出于维护目的，建议一年进行一次。
城市主干道的道路状况很平整，但在一些其他路段道路的状况就很不好了，在坑洼路面行驶长了，车辆的各种部件，行驶时产生的严重震动导致相关零件的位置参数变化，这也就导致了四轮定位相关参数可能会超出规定的参数范围。造成定位不准，而这种参数的变化可能并没有达到出现轮胎偏磨或者跑偏的情况，因此只能通过四轮定位器来进行判断并调整。
做完四轮定位后我们的车辆会有很多改善，例如增加行驶安全性，增加驾驶时的操控感，同时还会减少轮胎的不正常磨损减少油耗的异常消耗，降低悬挂部件的损耗等等。
四轮定位多少钱一次？
一般情况下，家用车做四轮定位价格则是在100-200元之间，如果是其他价位较高的车4s店，做四轮定位的话则是需要1000元左右。在外面的汽车维修店做的话，一般价格要低一些价格在100-150元左右，在此小编建议新车在驾驶3个月后，或者是半年或一万公里做一次四轮定位检查，当然随着各地的收费标准不同，价格上也会有些差异，以上价格仅供参考，具体价格请按照当地收费标准为准。
道路千万条，安全第一条！轮胎厂商给到的四轮定位建议是5千到1万公里做一次，因为四轮定位对轮胎寿命的影响是非常大的。
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