SUV最合适家用的，还得是7座的设计，第3排的空间，人多的时候就能用得着，不用的时候，可以折叠放倒，扩容后备箱用。在搬家拉货载物时，7座的设计也刚好够用。今天给大家要聊的是丰田汉兰达，中型SUV，7座布局，2.5L双擎四驱够用够省油，家用到位，接下一起来看看具体的实力吧。
实拍车型为汉兰达 2022款双擎2.5L 四驱精英版7座，车头设计比较凶狠，一双杀伐果断的头灯，极具冲击性。多边轮廓的铠甲进气前格栅，车标与镀铬结合，非常霸气具有辨识度。前唇横行多层次的设计，多了几分平稳。灯源为LED，标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节。
它的车身尺寸做到了4965mmx1930mmx1750mm，车体轮廓沉稳厚重，很有气魄。粗犷不失规整的轮眉，将视觉放大。前排车门有混动字幕标识，以及无钥匙进入功能，轮毂的尺寸为235/65 R18。
尾灯灯源较为线性，有着散发感，造型视觉表现很威严。车尾造型宽大，凹凸有致，很有肌肉感。下包围加装厚重护板，双边融入红色小灯组，夜晚有着尾排的即视感。
丰田汉兰达 2022款双擎2.5L 四驱精英版7座版本，丰田中控台一如极为大刀阔斧设计，很有越野车味道。铲子造型的中控屏，向副驾驶延伸出扶手。中控屏尺寸为8英寸，车机系统流畅度一般，配置上有道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、Hicar、5个安全气囊等。
塑料式方向盘，单侧实体按键，支持4向手动调节。7英寸液晶仪表，加上双圆环机械指针，整体UI界面还挺和谐，信息丰富直观。
丰田汉兰达 2022款双擎2.5L 四驱精英版7座版本，座舱采用织物座椅，布局2 3 2。座椅在肩部腰部的设计，最大程度上，与身体接触面积最大化，从而提供有力支撑性，座椅主驾驶位6向手动，副驾驶位4向。
它的轴距做到了2850mm，第2排的座椅可以前后移动、靠背角度调节，空间感就看是否向后移动最大化，但如果最大化，第3排的乘坐空间的舒适性就会降低，最后根据当下实际情况而定。车内配备三区自动空调，6个扬声器，前后各配有2个手机电源接口。
后备箱空间做的很规整，纵向载物能力很强，加上后排座椅折叠扩容，满足日常家用出行的方方面面。
丰田汉兰达 2022款双擎2.5L 四驱精英版7座版本，使用油电混合，搭载一台192马力、238牛.米的2.5L自然吸气发动机，和一台237马力、270牛.米的永磁/同步电动机，变速箱匹配E-CVT无级变速，车速最快180km/h、NEDC综合油耗5.8/100km、油箱容积65L。
底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，前置四驱。标准3种驾驶模式，整备质量2035kg、满载质量2700kg。
丰田汉兰达的7座空间布局是值得肯定的，动力输出不弱油耗还经济，就是整车配置有些低，车内用料上看着有些廉价感，感兴趣的车友，可以去看看。
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