这个世界上，人和人的差距，往往比你想象的还要大。
有人可以在飞速旋转的转椅上转满15分钟。
而有人只要在不漏风的交通工具上稍待一会，就会血条清零。
人为什么会晕车？简单来说，人体对于自己是否在运动，拥有两套判断系统，分别是眼睛和前庭。
眼睛通过观测周围景物的变化，来判断人体是否在运动；位于内耳的前庭，则通过淋巴液的运动来感知人所受重力和位置变化。两套系统同步接收信号，并最终交由大脑处理。
在原始社会时期，两套系统可以互相辩证，也能在一套系统失灵时，由另一套系统及时报告危险。比如，虽然看不见，但跌倒产生的落差感，仍可以让盲人及时伸出手臂保护身体。
但在现代社会，两套系统“打架”的情况经常发生。人在晕车时，就是前庭系统报告了“运动”，但眼睛报告了“静止”。
大脑在处理两种矛盾的信息过程中出现了报错，然后就开启了非常古朴的自主保护机制——头晕和呕吐。目的是为了让你停止正在进行的动作，快点躺平，以避免（一些原始社会可能出现的）更糟糕的情况发生。
然后，晕车就这么发生了。（晕3D游戏、晕直梯、晕4D电影也是同理。）
游戏、电影时，视觉报告为运动 但前庭报告为静止，恰恰和晕车相反
但，并非每个人都晕车可能与眼睛视角有关。有人在车上有看窗外的习惯，当眼睛和前庭同样报告为“运动”信号时，自然就不会晕车了。
ta的承受力更强。同等的颠簸，前庭承受力更强，向大脑报告的“感知运动幅度”就会更小，更不容易诱发大脑报错。有人不晕车，但会晕船，就是因为船的颠簸幅度更大，超出了前庭的承受范围。
ta已经被“驯服”了。前庭承受能力和大脑报错底线可以通过反复的训练得到提升，像体操、舞蹈乃至篮球等运动，都能拉大承受阈值。
芭蕾舞中的挥鞭转
ta在开车。“如果你晕车，开车就不晕了”，可不是一句玩笑话。一方面驾驶员眼睛必须观察前方道路的动态情况，视觉获得的结果和前庭感受的结果相同。
另一方面驾驶是先由大脑提出了左转、右转信号，然后才将这个信号付诸于行动。大脑有了准备，自然也就不会对两种运动状态的不同步提出异议。
你的晕车，也可能只是晕味道如果你只是坐在未启动的车上，就已经开始晕了。那大概率是由于心理作用和对气味敏感，并不是因为晕车。
不过，车上汽油味和空调的霉菌味，确实会干扰大脑判断，加重晕车的感觉。已经晕车的小伙伴，继续在空气不流通的车厢内坐着，晕车的症状可能会越来越严重。
1. 开窗通风，减少车内异味刺激。也可以携带姜片、柑橘、风油精等有清新气味的物品，感觉不太舒服时闻一闻。
防晕车香包的简便制作方法
2. 车上不看手机、书等静物，多看窗外。
3. 适度吃饭。过饱和饥饿都会加重晕车反应，不要因为担心呕吐就在上车前不吃东西，即使是空腹，该吐还是会吐，而且空腹呕吐时大量胃酸反流会灼伤食道，更伤身体。
4. 不在过度疲劳状态下乘车。疲劳状态下大脑会更加敏感，更容易对晕车产生反应。
5. 使用晕车药、晕车贴。晕车药和晕车贴的成分，大多为苯海拉明和东莨菪碱，它们的主要原理是让大脑处在镇静或被阻断的状态中，提前把大脑“搞迷糊”，大脑就不会对晕车做出反应。所以，晕车药和晕车贴不能每天服用，只建议在偶尔的长途旅行中使用。
6. 去看晕车门诊。现在很多医院都设有“晕车门诊”，如果觉得晕车已经影响到正常生活，可以前往咨询医生。
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