大专毕业后，山东95后小伙儿尹华龙进了工厂，月入3000元的工资着实让他不满足，干了两个月便选择离职。
“子承父业是我唯一的选择，以我的学历再找不到比开工程车更赚钱的工作了。”尹华龙说，2018年他便接手了父亲那辆福田瑞沃时代金刚车，三年下来，劲儿大可靠出勤率极高的金刚车，令尹华龙收入颇丰。去年尹华龙承包的业务越来越多，小黄牌瑞沃时代金刚车已经满足不了运输需求，所以他换了一辆大黄牌瑞沃金刚王，“这款瑞沃金刚王承载大、动力强、油耗低、可靠性高，绝对是工程建筑货物运输的首选。”
“瘦身”金刚王 多拉快跑稳赚钱
自从开上这辆瑞沃金刚王，尹华龙便马不停蹄地流转于潍坊的各个砂石料厂和施工小区，月出勤达到28天。“每天都过的特别充实，这辆大黄牌瑞沃金刚王拉的多跑得快。”尹华龙说。
为了保证承载，福田瑞沃金刚王整车均采用轻量化设计，自重仅7.8吨。底盘采用了多片簧 双层车架 加强型后吊耳设计，完全满足两轴大黄牌的18吨极限标准，承载力大大提升。“装载量有保障，重载跑起来也是如鱼得水，拉满满一车能送好几个工地，这一点就较同级别车型优秀，朋友开某品牌的车型多拉一点儿就超载，每次总比我少跑一个工地。”
“大肚子”还能飞快地跑，金刚王靠的是一套黄金动力链，玉柴200马力 法士特10挡 高齿后桥，优异的表现尤其适合行驶在坑坑洼洼的砂石料厂和工地进出路段。尹华龙表示：“这些非铺装路段对车的动力性要求很高，转弯、倒车、掉头一不留心就会碰到土坑、水渠，如果动力不足就陷进去了。金刚王的扭矩达到了720N·m，动力完全够用，我每次都轻松出入这些路段。”
金刚王在承载力与动力性方面带给了尹华龙高收益，他现在日均收入超过1000元。此外，在燃油经济性上金刚王也让他更满意，"我本以为车子多拉快跑费油属于正常，没想到对比下来金刚王是最省油的。如今油价8块多，每次加油我还能省出买好烟的钱。"尹华龙笑着说。
“温柔”金刚王 舒适可靠好驾驭
“想多赚钱就得多干，我们忙的时候一天有9多个小时基本都在开车。”长时间的操作让尹华龙对车辆驾驶室的舒适性格外在意，“我当时买车时，试驾了几款产品，只有瑞沃金刚王最让我满意。液压减震座椅应对颠簸路段，又稳又柔和；轻便的方向盘与灵敏的挡把操作起来毫不费力；宽敞的视野空间更加安全。”尹华龙称金刚王的驾驶室为“温柔乡”。
运营五个多月，尹华龙的瑞沃金刚王已经跑了1.2万公里，每天配送4~5趟砂石料，在他们运输圈儿里出勤率排第一。“一天跑100公里左右，别看公里数少，每跑一趟对车的损耗可是不小。同样是一起买的国六车，我这辆瑞沃金刚王质量杠杠滴，连个螺丝都没拆过，朋友那辆某品牌车型已经出过三次小毛病了，耽误了运输效率还被客户减了派单量。”尹华龙说。
值得一提的是，福田瑞沃更专业、更高效、更智能、更超值、更暖心的5G硬核服务体系也为金刚王保驾护航，让尹华龙真正做到用车无忧。
勤劳务实的尹华龙在福田瑞沃金刚王的助力下，车子、房子、妻子、孩子都有了。他说：“幸福美好的生活是奋斗出来的，有了瑞沃金刚王这个给力‘伙伴’，我要干劲儿满满一直走在奋斗路上。”
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