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对于58岁的摩友来说这两款车型都比较适合，因为这两款车型的动力特性都属于温柔性，只不过因为车型结构上的差异，实际的使用用途会略有不同。
GW250整体的外观属于稳重型，既不缺少时代气息，但也不会过分彰显个性，因此完全符合大叔级别的摩友。
动力方面 GW250所搭载这款发动机,从参数上来说在同排量车型中，还是属于中上水平的,但因为整备质量过高，所以实际的动力表现并不是非常乐观，但事实上它这种慢悠悠的性子更符合，佛系代步的要求。
配置方面升级改款后的GW250有所提升,比较实用的ABS成为了这款车的标配,这样的变化使得这款车的实用性更高了。
帝国400是钱江贝纳利推出的一款复古摩托车，这款车的整体外观将复古和怀旧进行了完美的诠释，整体的外在表现就是简约，会有一种八九十年代摩托车的设计风格，因此外观也是比较适合中老年摩友的。
动力方面 帝国400搭载一款单缸风冷电喷发动机，单看参数其实这款发动机没有什么了不起，反而会被注重账面数据的摩友给唾弃，因为一款400cc的摩托车，你15KW的功率是几个意思呢？
但事实上这是一款很注重低扭调教的发动机,它的这种调教方式显然就是拖拉机，不过结合车型这种调教毫无不妥，因为复古车它主要的用途就是平时代步，或者到山间偶尔游玩一下，如果一再的强调高转显然会和车型的定位有冲突。
因此这款车的动力特性对于中老年摩友完全适合，强大的低扭输出根本不需要担心起步时会熄火，在拥堵的市区也不需要你来回换挡，完全可以将它当成自动档骑。
配置方面 帝国400整体的外观虽然比较怀旧，但配置方面还是比较时尚的，当下流行的ABS是这款车的标配，所以在慢悠悠的骑行过程中，即便你一脚刹车它也不会出车轮抱死侧滑的现象。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看出，这两款车型各自的优势都比较明显，如果只是单纯的平时代步，帝国400它的性能表现会更适合。
但如果有长距离骑行的需求GW250的优势就会显现出来，因为它的车身结构更实用，整体品质更靠谱，坐姿设定更适合长距离骑行，因此这两款车型之间的选择，还要看后期的使用需求。
总而言之，这两款车型对于上了岁数的摩友来说都是适合的，只不过车型表现，动力特性，车身结构会影响后期的使用需求，GW250整体的实用性会更高,品质也会更靠谱,而帝国400只适合短距离通勤代步,或者周边游玩,并且它的细节处理并不会绝对出色,因此多种需求下选择GW250会更适合。
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