说起国产四缸摩托，那只有贝纳利黄龙600这款车了，但凡是玩摩托车的朋友几乎是人人皆知的一款车，虽然备受争议，也被打上了“伪四缸”、“断头龙”的标签，但是依旧改变不了黄龙是目前国产唯一的四缸机车，正是因为国内大部分车友对于四缸车以及所能带来的美妙声浪的渴求，使得黄龙600的销量一直不错，自发布以来将在年内迎来一次史上最大的变款，而全新车型谍照也在网上流出。
本次流出的谍照显示全新改版的黄龙600车身设计一改现款车型风格，整体造型相对于现款车型做了减法处理，车身更加简约干练，现款车身上的后出双排气也将改为侧置排气设计，车身更加简约干练，不再是那种呆头呆脑的感觉，不从谍照车头设计来看，目前会有两个版本设计，其中绿色版本的车头更加具有攻击性和俯冲感。
自黄龙600上市以来，期间有过一次小幅改款，增加了油箱侧包围，使得车身相比初代产品更加饱满，后期又增加有ABS版本车型，对于车架以及动力方面并没有什么改进升级。而本次的改款从车身发动机以及车架外形来看，应该也仅仅是外观的换代，动力部分应该和现款车型保持一致。
作为国产唯一的四缸摩托，可能是广大国内摩友人生中入手的第一台合法四缸机车，可惜整体的外形还是让很多车友难以满意，正因为是四缸还有其美妙的声浪促使广大摩友将该车的外观改装到了极致，而正是因为黄龙600所具备的强大改装空间，使得黄龙600变得非常的保值，当然并不是新车买来保值，而是当你收了一台二手的黄龙600后就会变得非常保值，哪怕是再转个7手8手的，价格悬殊都不是很大，废话不多说，还是来看看那些民间大神们改装的黄龙600吧。
高手在民间，目前马云家也有卖黄龙600的无损改装套件，如此一来，我都想收一台8手的黄龙600回来改装了·····
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