导读：
在国内，我们能买到的豪华品牌中型车几乎也就是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、捷豹XE、沃尔沃S60L、凯迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L等车型了。而如果继续再筛选下来后你会发现，受年轻人喜欢的更加只有宝马3系、捷豹XE以及凯迪拉克ATSL等车型了。为什么？很容易理解，因为它们都有一个共性，那就是运动。众所周知，3系一直就标榜操控和运动，XE则注重优雅兼顾运动，而ATS则是美式大马力粗放狂野的直线运动，因此，年轻人对它们钟爱有加也就不难理解。
回到国内市场，除了这些车型年轻人可选的就不多了。不过，从2017的4月份开始，以上三款车型的垄断局面怕是要宣布告一段落了。因为，一款极富驾驶乐趣的车型终于将要降华，厂家也更是宣称其为“一辆可以天天开的法拉利”，对于如此高评价的一款车，小伙伴们，你们还能抑制激动吗？
该车便是从去年起一直到现在都新闻不断的阿尔法罗密欧Giulia，对于Giulia，相信大多数人都已经被漫天轰炸的新闻所洗脑了吧。确实，前阵子这款车将要国产的消息一出，国内的消费者便立马炸开了锅，可见，国内消费者对该车的关注度之高。而最受关注的无疑就是其进入国内的售价。
从疑似曝光的售价来看，阿尔法罗密欧共有五个普通版本，售价区间在33-46.8万，定位为一款豪华级别运动轿车，将宝马3系作为其竞争对手。而顶配高性能版的预售价则为102万元。最低价33万，初步看来好像也只比国产后的宝马3系贵了4万不到，这个价位目前看着还能让人接受。
再看看外观，阿尔法罗密欧Giulia的造型可谓是有别于很多车型，应该说是更有个性。标志性的倒三角式进气格栅采用熏黑处理，看起来极为运动。搭配上红色的十字和吃人的龙形蛇，给人感觉真的是个性范十足。
在看惯了蓝天白云和优雅捷豹后，再来细细品味这十字龙形蛇标似乎也并不失为另一种独特的审美。反正给我的感觉还是挺有个性的。
内饰上，Giulia并没有太过于华丽，整个中控的中心更偏向于驾驶座。不过，在实用性方面从很多外媒测试来看，不如宝马3系。而配置上自动紧急刹车，车道偏离预警，盲点监测，IBS高性能刹车系统等都是全系标配。其次，该车也配备有Veloce运动包围、哈曼/卡顿音响系统、18寸运动轮圈、红色刹车卡钳、运动型座椅、运动方向盘、铝制踏板等配置。
动力部分，据悉Giulia未来将引入三种动力车型，其中入门级搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，同时还将引入2.0T高功率版本，最大功率280马力；传动方面，与之匹配的将是8速自动变速箱，此外进口国内的Giulia均为后驱车型，高功率版本的0-100km/h加速仅为5.3秒。
此外，还将推出一款定位高性能版的Giulia QV车型，将搭载2.9L V6涡轮增压发动机，该发动机由法拉利California T的V8发动机缩缸而来，最大功率可达510马力，峰值扭矩达到600N·m，最高时速307km/h，其0-100km/h加速仅需3.9秒。从参数上看，不知道各位看官有没有被惊到呢？别急，还没完呢，即将入华的阿尔法罗密欧Giulia还有更能装逼的地方，比如最近网上都在疯传的几张关于怎么牌照的图片，请看下图。
不知道看到的小伙伴们有没有一种霸气侧漏的既视感！要知道车牌歪着挂可是超跑们的标签！而Giulia，简直就是最便宜的可以把车牌歪着挂的装逼神车啊，绝对能让你装逼到顶。光凭这一点，就已经不知道可以打动多少拉风骚年了！真心期待快点入华销售。
最后，我们从国外几家媒体对Giulia的一致好评中能看到，Giulia确实比宝马3系、奥迪A4、捷豹XE、凯迪拉克ATSL这几款车更具驾驶乐趣，动力表现也十分出色，而对于4月份即将到来的它来说，如果你买车只需满足自己的运动性需求，那么选Giulia肯定没错，但如果家庭用车，还需要考虑实用和舒适的，就建议再仔细考虑。而Giulia也还面临着在国内品牌认知度不高的问题，这很可能也会是阿尔法罗密欧入华所面临的一个最大问题。不管怎么说，Giulia和我们相见的时间已经不晚了，届时，让我们再一起和它相遇在4月的上海车展吧。
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