武汉至天门高速公路,简称武天高速,是武汉城市圈内的一条放射状的高速公路,也是湖北远期规划的武汉-宜昌高速的一部分。

武汉至宜昌沿线,是湖北人口最密集、经济最活跃的区域,也是湖北沿江经济带的核心区域。

武天高速何时开建(武天高速将向西延伸)(1)

目前汉宜一线已有汉宜高铁、长荆铁路等,高速公路更加密集,已经建成的有汉宜高速、武荆宜高速,还有武汉至松滋高速即将启动建设。

武天高速,是武汉至宜昌间的第4条高速公路。

当初在修建沪蓉高速武荆宜段时,为兼顾天门和京山两地的利益,线路从两城区的中间穿过,距离天门市区更远,达到了30公里,造成了天门往来武汉的高速公路极不方便。

武天高速是在天门持之以恒20多年的时间争取中才最终得以实施的,现在正在分三个部分推进:

武汉-汉川(武汉城市圈环线)段

起自武汉市蔡甸区嵩阳大道,止于汉川市田二河镇武汉城市圈环线高速。全长 53.580km,总投资148亿,采用双向六车道、时速120km/h的标准设计。

武天高速何时开建(武天高速将向西延伸)(2)

沿线设置枢纽互通3处、一般互通5处,服务区1处、主线收费站 1 处、匝道收费站 5 处。

武汉至汉川段进度最快,2021年底,已经开始试桩,将是全线第一个开工的路段。

汉川-天门城区段,即武汉城市圈环线-随岳高速段

武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段,在2022年初已经完成了投资人招标,计划在今年下半年开工,预计工期3年。

该线路起于汉川市田二河镇,经过天门市干驿镇、马湾镇、横林镇、小板镇、岳口镇,止于随岳高速公路。

全长约37.7公里,总投资85亿,采用双向六车道、120公里每小时的标准设计。

天门西段,即随岳高速-沙洋段

2022年2月14日,天门市发布了武汉至重庆高速公路随岳高速至沙洋段(天门西段)工程可行性研究咨询服务招标公告,标志着天门西段前期工作正式启动。

规划线路起于天门城区附近的随岳高速,东端对接武天高速汉川至天门段,西端经汪场、蒋场、多宝,止于天门、沙洋交界处,全长约47公里。

武天高速何时开建(武天高速将向西延伸)(3)

从上述三段的信息来看,武天高速有3个亮点

第一、设计标准很高。目前湖北的高速公路基本都是采用双向4车道的标准设计,汉宜、京港澳等皆是如此,但是车流量太大,这些路段都将启动扩容改造。

武汉至天门高速公路,是湖北少有的全线采用双向6车道标准的高速公路,而且还是在武汉至宜昌已经有3条高速(建成2条、在建1条)的基础上,还采用这个标准,说明湖北未来发展的主力仍是汉宜一线。

第二、推进的速度很快。武汉至天门高速公路虽然前提推动进入规划用了几十年的时间,但是一旦入规之后,基本上是全线同时启动。平原地区的工期很快,基本3年的时间就可以全线打通。

武天高速何时开建(武天高速将向西延伸)(4)

第三、线路升格。从天门可研招标来看,武天高速已经升格为武汉至重庆高速公路,上升为国家干线。

这就意味着武天高速不仅会向西延伸至沙洋、当阳,还会一路向西,经过宜昌、恩施,抵达重庆,成为沿江又一条新的高速公路。

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