最近我认识的一位网红小姐姐买了一台保时捷718 Boxster,裸车官方指导价56.5万,选配了12万,完税落地将近75万,当我见到她那台车时我觉得买它太明智了。首先保时捷车型在二手车市场的保值率非常高,这是市场对于保时捷的认可;第二,718系列跑车是我认为这个价位最纯粹的跑车之一,而敞篷版的Boxster更是颜值出众。

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(1)

保时捷718 Boxster

当然也有朋友吐槽她,花七十多万买台2.0T的车,同价位入手一台低配宝马M4不香吗?我个人感觉,有这种想法本身没毛病,但是用来吐槽别人就是素质问题了,当然你们关系很铁就无所谓。首先我认为七十多万买宝马M4绝对是一个不错的选择,毕竟现在这款车优惠力度很大,并且采用前置后驱3.0T直列六缸发动机,最大输出马力超过430匹,有性能有颜值。但我觉得买了M4不下赛道,纯粹用于市区驾驶,对于大多数人来说并没有办法体验到它全部的魅力不是吗?原厂宝马M4停在路边,随便抓个大妈你告诉她这车要七八十万,她是什么想法?而Boxster就完全不一样了。

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(2)

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(3)

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(4)

当然我不是为了强调保时捷品牌多么有辨识度,Boxster有多么洋气,连大妈看一眼都知道这车贼贵。我想说的是,客观角度来看,每个人都有自己对于生活的独特理解,求同存异才是正确的态度;主观角度来看,我认为这价格买保时捷Boxster的人非常懂得寻找生活的乐趣。

保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4,可以说Z4这次换代非常成功,毕竟等了这么多年,宝马总得憋个大招。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶,取消了老款的硬顶,这是为什么呢?因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子,而Boxster一直都是这么纯粹。

不知道大家有没有注意到图片中Boxster的姿态,底盘非常低,选装20寸的卡雷拉S轮毂之后的整体运动感提升不少,再加上选装的轮毂黑色涂漆,突然就有了战斗气息,两项选装正好45000元,原来还有人民币的香味。

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(5)

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(6)

前面我强调了纯粹二字,这里不得不提到Boxster搭载的中置水平对置发动机,不仅可以从车侧的进气口判断出这台车的发动机布局,打开前备箱和后备箱也可以发现这一点。水平对置是保时捷一贯使用的发动机设计方式,无论是稳定性和动力输出表现都非常出色,采用中置设计之后带来的后驱传动效率更高,即使它的最高功率只有250匹马力,但是它的0-100km/h加速成绩也能轻松跑进5.5秒,当然大多数女孩子并不在意这一点。

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(7)

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(8)

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(9)

小姐姐选装了波尔多红真皮内饰,选装价格30500元,物有所值,与红色软顶连成一片,非常好看。在我身边的其他保时捷女车主往往偏爱白色和蓝色车漆,而她加了11000元选了黑玉金属漆,她说红与黑的搭配不仅经典,还很酷!活该小姐姐这几年事业发展这么快,品位的确高,跟我有得一拼!

保时捷718boxster新旧对比(70万买保时捷718Boxster不值)(10)

除了前面提到的几项选装配置之外,她还选装了运动排气,助力转向升级套件和BOSE音响系统,都是我觉得买保时捷非常有必要的选装配置。不过也有令她大跌眼镜的情况发生,直到小姐姐提车之后她才惊讶地发现,一台落地75万左右的豪华跑车居然没有倒车影像,她在看选装配置单时直接忽略了这一点,但我觉得这是保时捷品牌的锅,这种配置不应该是标配吗?

,