北京时间5月12日8时46分，在乘联会官媒发布4月榜单之后的16个小时后，奇瑞集团官媒“终于”发布了4月销量成绩单：55588辆；单看成绩单发布的时间点，不得不佩服奇瑞的“睿智”！
熟悉汽车圈的朋友都知道，每个月的11日左右，是权威机构乘联会发布榜单的日子；榜单是根据各家车企上报的车型销量汇总得来；按照惯例来讲，每家车企都会尽早通过官媒发布上个月的成绩单，像红旗汽车这种急性子，往往选择每个月的最后一天发布；而造车新势力的“蔚小理”们，往往选择月初的1号来发布！
比亚迪等“巨无霸”类的新能源车企，往往选择3到5号左右发布上月的产销快报，为的就是避免和造车新势力们造成热度冲突；接下来就是本田、丰田以及日产等合资车企，一般都会在7到10日进行上月的产销快报发布；最后一波就是9到10号左右的长城、长安、奇瑞以及吉利等传统国产车企！
在各家车企发布完销量之后，11日左右的周一或者周二，乘联会就会“总结性”发布各个细分领域的销量排行榜，榜单涵盖厂商的批发以及零售销量，还有轿车、SUV、MPV、豪华轿车、豪华SUV、新能源轿车以及新能源SUV；不过每份榜单并不是全部的榜单，而仅仅是前15名或者是前10名！
但凡事都有例外，4月份的奇瑞汽车真会玩，在大家苦苦等待之下，没有等来4月成绩单，等来的却是乘联会的榜单；在乘联会榜单发布16个小时之后，奇瑞的榜单才“姗姗来迟”，这样的发布时间点，可谓是历史头一遭！
虽然乘联会榜单之中能找到奇瑞的销量，但奇瑞官媒还是很友好得再次告诉了我们一遍：4月份的奇瑞集团共销售55588辆，前4个月的销量是284865辆，前4个月的新能源汽车总销量是68587辆！不管从哪个维度来比较，都和比亚迪有着很大的差距！[本文榜单数据来源于5月12日奇瑞官媒，如有异议请移步评论区指正！]
