有用户问，怎么样才能买到性价比高的C型房车？这个话题，我觉得挺有必要聊一聊的。只说我自己的个人观点啊，未必准确。当然本文只说给研究房车有一段时间，大概了解房车配置预报价的老车友听，看到合适的就入手，别犹豫！好多车，真的是过了这村就没这店了。
对于那些张嘴就“房车水分太大，一降价就10万”的初级用户，看不看没用，聊不到一块儿去！
分几块来说，先说特价车的几个来源：
首先你要搞明白为什么打特价，一般这种车，你一定要问清楚来历，比如是展会参展车（很难落到你手里），或者是经销商拿到手里没卖出去的车，急着回笼资金的（这种的确实有）。这两种情况的车，见到就扣下，没什么好犹豫的！最后一种是团购车型，这个留到最后说。
经销商手里的全款车：
先说经销商手里的车。这个我遇到过，与原价车相比，居然差了N万，具体价格没法提了，因为要保护原厂渠道价格，经销商也不能大张旗鼓的说这车我XXX万就卖，只能悄悄的推一下。这种车一般都是为了快速回笼资金用，毕竟大几十万扔理财产品上每天也不少利息呢，扔一辆车上？天天在外面风吹雨淋的，看着难受啊！
展会车：
还有就是展会车，这个外面人可能还真不容易遇到，一般合适的车型，在展会上就直接被买走了。没买的，肯定多多少少有些硬伤，但大部分都是配置问题。
关于配置，这个话题融合到下面的“厂家推出的特价车型”里，一起说吧！我只能说大部分用户对配置的理解，简单到可笑……
厂家推出的特价车型：
这种的特价车型，很少！比如去年大热的铁程房车，那性价比，简直无敌了！为啥不入手？可能有读者觉得，配置上多多少少有些不满意的地方。配置不够为啥？不为了突出性价比么？想要更合适的东西，加钱换呗！
房车厂的每一辆车，都是定制改装而来的，只要不是现车，都能改。话说回来了，现车你想改，加点儿银子不也改了么……
其实大部分用户，不会看别的，就看是不是锂电，多大的锂电。水箱多大……
但这点儿事儿，对于改装厂而言，就压根不是个事儿！锂电，你想要？加呗！
这就是我前面出言不逊，说某些用户对房车配置的理解“可笑”的原因，完全是理解偏差。一辆车上，小到五金件，大到空调、冰箱、驻车燃油加热器等大件儿，哪怕是爬梯遮阳棚，国产与进口，大品牌与小作坊的产品，都能差出10倍的价格，这些不去比，仅仅强调最容易加装的电池？这是不是有点儿本末倒置？
另外就是，这些特价车型，用户最好去追寻一下低价的原因，水是有源的树是有根的，有些力度比较大的优惠肯定是有其根本原因的……比如，底盘是不是即将停产的底盘？这种情况不是不能选啊！即便是一些老的底盘，只要车的质量过硬，买呗！
比如去年大量的C型房车，因为用宝迪底盘，不得不降价抢一波市场。因为欧胜马上就要大批量上市了，这就是最好时机啊！宝迪再怎么说也是C型车合适的底盘啊，比同等价位大通强多了。这种底盘不抢，等欧胜，结果欧胜出来底盘贵了好几万！这等的意义在哪儿呢？就为等涨价么？车型终究会更新换代的，即便是现在如日中天的欧胜，过几年，不也一样昨日黄花了么？早买早玩儿啊！底盘差不了太多的，看到合适时机，果断下手！过了这个时机，主机厂不产了，改装厂不做了，你除了等还真就没啥别的选择……
马上到来的国六，也一样，国五车到日子，无论是改装厂还是经销商，手里的货，基本是给本就卖了，又是一番腥风血雨的价格战。咱们作为用户的，不捡便宜等啥呢……
团购车型：
团购留到最后说，因为这个我做过，关注我号的应该知道，我去年搞的那场B型房车团购，价格压到骨髓里，跟上团的就团了，没跟上的……我能有啥辙。
这种团很少有厂家长期搞，长期搞基本就把自己价格体系搞乱了。如果谁家拿着团购当买卖做……也不是不可以，只是完全失去团购的意义了，直接就成标准价了，搞不长久的，因为利润薄！如果长期搞什么团购活动的厂家，大家一定要长个心眼，因为这种薄利产品，厂家只能逼着自己跟用户打套路，容易把自己牌子做臭了。
研究团购车型是否合适，不要看它之前的价格，而是要对比同等配置同样级别改装厂的车型多少钱！这个很重要呦！
由于我搞的是B型车，实际与平时价格差距不大，就万八千的事儿。但C型车就不一样了，差距有点儿大。看到合适果断下手……
选购特价车的要点：
拿本记下来:P
1、经销商，不是不能找！什么没有经销商赚差价，都是骗鬼的话。经销商手里也会有好货出现！当然前提是用户对主流厂家的那几个主推车型，报价配置如数家珍……
2、房车展会，逛了别白逛，好多展会上的车，真的是一杀到底的低价。本来拉到市场上参展的车型，一般都是花里胡哨能装的东西全装了，能有的功能全有了。对于用户而言，能低于平时价格几万块，选出个合适的C型车来，真的不是什么难事儿。如果是展会宝宝那种车型，往死里砍价吧，成交价与报价，中间的差价，保准你想都不敢想……
3、新旧车型交替的时候，或者是国五国六这样的国标要更新的时候，下手！果断下手别犹豫，因为你犹豫一下，就得又等好几年了，谁知道国七啥时候……
4、团购车型，能跟上就跟上。有些人认为团购的车，配置跟不上，这个刚才已经说过一次了，不介意再强调一遍，用户所谓的配置，无非就是水电，这个对于房车厂家而言，是最最最最不是事儿的事儿……即便加钱，也比平时买优惠很多！这时候不买的，呵呵~我能说啥？
把握好以上几个点，其实性价比高的C型车，还是挺多的。
最后再加一条选购注意事项：配置全同时又特别便宜的，应该……是坑。
这么说吧，同样价格的房车，几个大厂配置应该是基本相同的，二线厂家会稍微便宜一点点，但真的就是一点点而已。如果某个配置，忽然有一家的销售跟你说能便宜几万做。呵呵，大嘴巴抽他！不是厂子不相干了，就是中间有鬼
基本能考虑性价比这块的，都是老车友了，最起码是理论上的专家了。去看看配置吧，看看几个主要的配件，是否采用的可信赖的品牌。把配置摸清楚了，才能选出真正所谓高性价比的来！不谈配置聊性价比，就是耍流氓了。如果说配置相同的情况下，真有性价比高的车，那就只能找展会参展车或者经销商手里已经付全款的车，只要经销商急于出手不赚中间利润，那这车的性价比，基本无敌！还要就是团购，但C型车搞团购的真不多，遇到了就去比对比对，没准就有合适的呢。
以上，第一房车整理。对房车感兴趣的车友，关注我一下呗。
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