过往车主请注意！广佛高速沙涌站（往广州方向）全封闭升级改造工程已全面竣工，预计9月30日11:00正式恢复通车。
广佛高速沙涌站（往广州方向）改造后。
双向车道4条变7条
广佛高速沙涌站（往广州方向）位于佛山市里水镇，是该地区周边群众出行的主要通道。近年来，随着车流量快速增长，该站点高峰时段已不能适应社会发展需求。为进一步改善交通出行状况，在佛山市委市政府和广东交通集团的统筹安排下，去年12月31日，正式对该站点启动全封闭升级改造工程。
改造中，对该站点整体建筑进行了拆除重建，将原本的“2进2出”4条车道改造为“3进4出”7条车道。其中，设置入口ETC专用道1条、出口ETC专用道2条，出入口混合车道（ETC/人工）各2条。该站点恢复通车后，将进一步加速佛山高速路网的通行效率，对于提升高速公路服务水平及过往群众的出行体验具有重要意义。
在外围景观方面，该站点采用佛山地标性“岭南风”主体建筑风格，这也是继广佛高速泌冲入口站之后，佛山境内又一处“岭南风”收费站。原来现代样式的收费站棚顶变身“镬耳墙”“灰瓦片”，与沿线自然风景相搭配，给人一种“淡妆浓抹总相宜”的意境，让过往旅客刚到收费站就能感受浓浓的“大美佛山”风光。
未来去往黄岐盐步无需再绕行
广佛高速总经理曹建平介绍，沙涌站（往广州方向）与南海区里水大道南路相邻，是周边居民去往里水镇和黄岐盐步的最佳选择。改造前多方向车流在此交汇，如遇车流高峰，容易引起地方路交通拥堵。
广佛高速沙涌站改造前。
改造期间，还依托该站点出口右侧空余用地，从里水大道南跨线桥下建造了一条长约200米的连接线，以对驶离高速的多向车流实现科学分流。
广佛高速沙涌站改造期间在出口右侧匝道旁建造一条连接线。
目前，这条连接线正在加紧推进中。该连接线投入使用后，过往群众去往黄岐盐步将会更加方便，可直接从此处掉头转入里水大道南路行驶。
文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：粤交集宣、陈琪、黄红燕广州日报·新花城编辑：朱智祥
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