在合资中型车市场,目前最受欢迎的非豪华品牌车型是雅阁、凯美瑞,以及日产的天籁。相信很多人都会说,天籁的销量根本不敌这两款!但实际上,天籁的销量在今年是明显的暴涨。今年1-9月份累积销售量超过11.16万辆,仅是9月份,天籁单月销量就获得15970辆,仅次于第二名雅阁的16253辆;最被看好的丰田凯美瑞单月销量只有12044辆。实际上,天籁这款车的销量在同级别属于不突出,但单月销量却是非常稳定的表现。那么现款的天籁究竟是一款怎样的车,我们继续往下分析。

全新一代日产天籁什么时候开卖(9个月就卖出11.16万辆)(1)

天籁目前的售价区间是17.98-26.98万元,这个价位几乎和雅阁、凯美瑞之间画上等号;但不同于这两款车的是天籁的终端优惠较大,在2-3万元水平,价格更为亲民,再加上三年保值率近70%,性价比在同级别也是比较高的一款中级车。其次,我们常说本田买发动机送车,天籁就是移动的大沙发;说真的,选择天籁的用户往往会更注重乘坐的舒适性和高级感,如果在意动力水平,在预算充足下,天籁所搭载的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机所带来的动力响应更是超过雅阁的1.5T地球梦。

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先来看外观,在如今这个看脸的时代,具有一张精致耐看的外形确实会让消费者第一眼留下好感。老实说,现款天籁的外形和轩逸有着很高的相似度,V-Motion前脸所使用的V型镀铬条,确实会带来极高的品牌识别度。头灯组尺寸较长,除了入门最低配车型采用卤素光源外,其余版本均采用的是LED光源,并且带有日行灯和自动大灯功能,提高夜晚照明效果。如今的天籁也懂得市场消费者更多年轻人,于是还提供有红黑和黑白两款双拼色颜色,从视觉上带来更加年轻时尚的质感。

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进入车内,对比雅阁、凯美瑞,现款天籁的内饰会更加温馨;比如图中车型采用黑色搭配米色的色调,座椅表面有菱形的缝线图案,而中控台则有木纹的装饰线条,进入车内会瞬间感到“归属感”。整体内饰设计是比较简约的,中控屏支持触屏操作,搭载日产智联系统;集成车联网、在线升级、倒车影像、远程监控等功能,如果屏幕的分辨率和厚度能够优化,相信内饰整体的质感也会上升一个等级。

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来到后排,对比雅阁的后排空间,天籁的后排空间和凯美瑞差不多。车身长宽高为4901/1850/1450mm,轴距2825mm。身高180cm的体验者坐在后排,无论是腿部空间,还是头部空间都有空余,而且天窗采用分段式,虽然采光性不如全景效果,但车顶的刚性会更好。符合人体工程学的皮座椅绝对是消费者选择天籁的理由,座垫长度刚刚好,可以为大腿起到足够的支撑。全系车型其前排都采用双层隔音玻璃,前后排标配电源接口,在保证静谧性的同时,能够满足后排乘客设备充电,可见天籁在细节上比横向竞品更出色。

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动力部分,天籁有.0L和2.0T选择。这两款发动机具有不同的调性,自然吸气讲究平顺性,最大功率156马力,匹配CVT变速箱,动力表现更为轻柔。如果追求极致动力,天籁2.0T具有243马力/371牛米,完胜雅阁1.5T和帕萨特、迈腾2.0T,只是传动依然采用CVT,如果采用AT变速箱,相信天籁的综合实力还会更强。在油耗部分,2.0L版本平均综合油耗7.8L,2.0T版本会相对高一些,而且需要加注95号汽油,使用成本不及2.0L。

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总的来说,天籁的核心竞争力体现在乘坐的舒适性和高级感,提供两款调性的动力总成,确实可以满足不同年龄段,不同需求的消费群体。当然,根据大多数用户反馈,天籁的内饰备受吐槽,看上去不够大气高级,如果能够在后期改款弥补这一点,相信市场销量还会继续上升。关于天籁,大家怎么看呢?

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