作为大众集团最为畅销的车型之一，大众高尔夫自1974年亮相以来，在全球范围内受到了很多消费者的欢迎，而第四代高尔夫以国产化身份在国内上市，也打破了中国消费者对于两厢车的固有偏见。随后引入国内的高尔夫第六代和第七代，都得到了国内消费者的广泛认可，引领了两厢车的运动潮流，同时也将汽车改装潮流引入国内。
在新高尔夫家族上市活动现场的佛山华南基地，整个工厂的绿草坪被灯光点缀成一片星河，走进现场仿佛置身于大型地下音乐节之中。由七个玻璃拱门搭建的时光走廊，分别代表着七代高尔夫的燃情岁月。
此外，在场地的另一边集聚了来自全国各地的“网红”高尔夫改装车，再加上火辣的美女模特让现场气氛“燃烧”起来。高尔夫嘉年华体验远不止这些，反光镜乐队的倾情助力，再一次High翻了全场！
新高尔夫作为高尔夫7的小改款，在外观基本与现款车型保持一致，最大的变化是将新增一款全新的车身颜色-卡库金。前脸大的变化在于头灯组采用了全新的“双L”造型，且全系标配了LED日间行车灯。进气格栅的镀铬装饰条贯穿LOGO与日行灯融为一体。尾灯组内部集成全新矩阵式LED，搭配流水式后转向灯，科技感十足。
值得一提的是，新高尔夫在科技型配置上有了质的飞跃，首次采用12.3寸FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置，而中控车机也更换了全新搭载MIB系统的9.2寸高清电容触摸屏。
新高尔夫在操控上的升级主要体现在两大方面，即新引入的驾驶模式和重新回归的多连杆后悬架。新高尔夫一共有四种驾驶模式可以选择，分别是经济模式、标准模式、运动模式和个性化模式。
新高尔夫的另一大升级，就是将1.4T车型的后悬架由之前的扭力梁升级为了多连杆。其实在城市道路行驶时，多连杆与扭力梁的差别还是相当有限的，毕竟大众对于悬架的调校功力毋庸置疑的，这样行驶起来更加有质感，即使走在颠簸路面和减速带上都可以轻松的将不舒适性给过滤掉，无论是驾驶者还是乘坐者都有较高的舒适性。
动力部分，新高尔夫仍将搭载1.2T、1.4T低/高功率涡轮增压和1.6L自吸气发动机，其中，1.2T功率提升至85kW，其他排量动力不变。传动方面依然匹配5MT、6AT或7DSG变速器。这套动力系统已经在高尔夫车型上使用多年，整体表现稳定。
此外，与新高尔夫一同上市的还有它家族的兄弟新高尔夫GTI和新高尔夫R-Line。新高尔夫GTI的造型与老款车型保持基本一致，最明显的区别在于头灯部分，车头正面以红银双色饰条贯穿并延伸至头灯组内部，搭配其运动型的保险杠更具张力。
值得一提的是，GTI特有的Clark格子布也回归了，通过红色缝线与真皮面料巧妙拼接，配合符合人体工程学的包裹性设计，将运动和质感完美融合。
高尔夫GTI采用18英寸5辐Austin镜面战斧轮毂，配合红色的制动卡钳及大尺寸刹车盘，极具力量感，也更符合小钢炮的定位。
新高尔夫GTI则搭载大众红标“TSI” 2.0T发动机，最大功率162kw，传动系统继续搭配7速DSG双离合器变速箱。
新高尔夫R-Lline版则采用了更加运动的车身套件，前后保险杠、侧裙、后尾翼以及扰流板都经过重新设计，前保险杠融入了更多亮黑色及镀铬装饰条，两侧雾灯采用虎牙式设计造型，与车侧新增的高亮黑侧裙相呼应。前进气格栅和侧翼子板同样加入了“R”字样的车身标识。
而新高尔夫R-Line则将搭载一台全新的EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配5MT或7DSG变速器。对于情怀党而言，高尔夫R-Line的机械仪表 手动挡将是最佳选择。
对于年轻人而言，高尔夫不仅仅是情怀的产物，它所追求的运动与激情，也代表了时下年轻人对于热情生活的内在渴望。而全面升级的新高尔夫将带来更高的性价比、更好的运动性能以及更舒适的驾乘体验，进一步提升整体竞争力。
一汽-大众将今年定为其“专注之年”，也是“品牌大年”，对现有的产品阵容进行了细分化的营销和传播，在“金九”旺季迎来了可喜的表现。数据显示，1-9月份一汽-大众品牌累计销量达97.9万辆，同比增长5.7%，已实现全年销量目标的近70%。而一汽-大众的华南基地生产的大众高尔夫9月销量为16793辆，在整个细分市场排名第一。
尽管此次高尔夫不是一次全新的改款，而此次改款后的高尔夫家族外观更加精致，配置更加精致。再加之高尔夫已经成为大家眼中的紧凑型两厢车的标杆，因此也将会助力一汽-大众的销量更上一层楼。
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