大象新闻记者 张子琪
近日，一段航拍视频引发了郑州市民的疑惑，上万辆共享单车“叠罗汉”式的堆放在郑州市西三环一片空地上。从上空看，单车一辆压着一辆堆叠起了3、4米高，长度则达到上百米。像这样的“单车山丘”有足足几十排。
“好好的车就这么报废了？”“想骑都没得骑，真是浪费资源。”针对郑州市共享单车现状，不少网友都在网上吐槽。4月12日，有网友通过大象新闻客户端大象热线反映，郑州市金水区金明路上一片建筑工地上堆着几千辆被淘汰的单车。这些看似完好无损的单车为何会被成批淘汰？淘汰后又会被怎样处理？
大批单车将被再次利用，运往其他城市服役
“视频里的那些车辆不是报废的”，一家共享单车运营公司负责人表示，网友在视频中看到的只是各个共享单车企业的储存仓库。青桔、美团以及哈啰单车都在郑州市西三环附近拥有自己的单车存储仓库。
据负责人介绍，仓库里堆放的都是老式“马蹄锁”式单车，根据郑州市城市管理部门最新出台的共享单车管理政策，从今年4月份开始推行新型“分体锁”式共享单车。所有共享单车公司已经陆续开始回收“马蹄锁”式车辆。
“工作人员把这些车拉回仓库后，会进行统一筛选。”该负责人表示，虽然这些“马蹄锁”式的单车不再适用于郑州市区，但在其他城市还可以继续使用。
“个别损坏严重、老旧的车辆将会被拆解，然后再进行回收利用。”各共享单车公司负责人均表示，考虑到上万辆单车成本，每家公司都不可能会报废这么多单车。
为什么一定要淘汰旧车？
“因为新旧单车的锁体完全不同，所以必须进行替换。”某共享单车负责人介绍，新型“分体锁”的单车上有两个锁体，一个在车座下面的“小盒子”里，另一个则在车子后轮毂处，如果超过2小时没关锁，工作人员可以从后台强制关锁，为车主节省费用。而老式“马蹄锁”单车仅有一个锁体，使用时只能靠人工关锁。
此前，共享单车经常被乱停、乱放在城市各个角落，甚至还有些被丢弃在河道、绿化带中。为了解决因单车乱停乱放对城市造成的负面影响，郑州市城市管理局的工作人员表示，这是一个新旧交替的过程，大家在视频中看到的共享单车堆放情况，是现在共享单车的公司对旧车进行统一处理。“因为车架结构不一样，所以没办法改造，所以只能对老车进行这样的处理。”
分体锁共享单车上线后，郑州市共享单车将实施定点停放。而这种管理模式已在深圳、厦门等地区上线运行，从这些城市的运行情况来看，市区共享单车乱停乱放将得到有效解决。
