告诉你马力不等于动力的!

动力是否充沛,是很多人购车的一个重要标准,但大多数人看着配置单上大串的英文字母和数字,往往一阵头晕,剩下的,只能坐在车内听着旁边的销售在你耳边信口开河。可以说国内销售人员的“不专业”和一些对汽车知识“一知半解”的老司机们,影响了很大一批人的用车理念和汽车知识。

可以说国内汽车销售人员的业务“不专业”和一部分对汽车一知半解,虽走南闯北经验老道,却连方向盘都不知道如何正确掌控,还有着迷之自信的“老司机们”那些错误的用车知识,影响了国内很大一批准车主,相信当你决定购买一辆汽车时,耳边一定有一个老司机会跟你说类似的话“一定要带T的,动力足开着才够爽!”“这个价位,买大众啊,大众保值!大众车门重!大众耐撞!大众开出去有面儿!”“本田好,本田省油!”

随着以今日头条为首的网络媒体的崛起,曾经难以获取的汽车知识和用车文化,如雨后春笋般润物细无声的出现在我们面前,于是越来越多人知道了速腾原来只有在中国才叫“速腾”,也知道了最保值的车,永远是自己一见钟情、一坐上去就开心的像个孩子一样的那一辆!

下面,小编就以最浅显解说方式,带大家了解影响汽车动力的参数指标,让大家买到心仪的“快车”。

影响车辆动力的发动机性能参数有哪些?

1、最大功率(KW):我们可以理解为这部发动机所能产生的最大的动力能量数值(最大功率与马力之间的换算关系是:1KW=1.36PS),这个能量数值决定了这部车的最高车速。比如一部车的最大功率是200马力,那么正确的理解是:如果这个发动机,最高能给这部车提供200马力的总能量,请注意功率(马力)只是一个范围上限概念。

2、最大扭矩(N.M):我们可以理解为这部发动机力量的大小,决定了发动机输出的效率,正确的理解是:如果这个发动机,最高能给这部车提供200马力的动力,那么,更高的最大扭矩数值,则能让发动机马力变现的这个过程,变得更加效率。简而言之,扭矩数值越大,车辆的提速性能也更加优异。

3、发动机转速(RPM):发动机每分钟内作功次数的多少,取决于发动机引擎配气结构和缸径大小,这个数值决定了发动机的有效功率,车辆刚起步时,发动机的输出功率随着转速的升高而逐渐加大,到达一定峰值时,又随着发动机转速的继续提高而逐渐下降。

简单通俗易懂的发动机解析(告诉你马力不等于动力的)(1)

以上就是告诉你马力不等于动力的!汽车发动机参数,你知道怎么看吗的讲解了,希望可以帮到您。

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