相比于传统燃油汽车，新能源汽车的出现可以说直接推动了汽车智能化的发展，内置堆砌的智能硬件越来越多，同时硬件配置也越来越高，功能越来越丰富，甚至可以让用户进行远程管理。实现远程管理往往需要车辆具备联网功能，用户通过手机APP绑定车辆后实现互联互通，这也让智能手机和智能手表具备了新的实用场景，那就是作为车钥匙来使用。
目前车辆主要是通过蓝牙和NFC方式来将手机、智能手表作为车钥匙使用，也就是部分人口中的数字车钥匙，目前多个手机厂商已经在自家钱包中支持特定型号汽车的无感手机车钥匙功能，比如华为钱包已支持上汽MG名爵无感手机车钥匙功能，该功能基于蓝牙技术，可以让用户不用掏出车钥匙、不用打开手机APP就能体验无感开车门、启动车辆等功能，无需解锁手机、无需联网都能实现如上操作。
OPPO钱包支持手机蓝牙/NFC车钥匙功能，实现了与众多品牌的联动，包括小鹏、上汽大通、极氪、理想、蔚来、长安、比亚迪等多家车企。
将手机、智能手表作为车钥匙使用，确实在很大程度上更加方便用户使用，缓解了用户丢钥匙的尴尬，但同时也带来了新的安全风险，比如财产安全、信息安全等等。早在2019年，欧洲、美国、英国就已经爆出多起通过中继攻击的方式对高端品牌车辆实施盗窃的事件，在油管上还有视频显示有人用电线成功解锁了一辆Model S并将其开走，甚至作案工具和教程也可以在网络上购买到，这对车主的人身和财产安全造成极大的伤害。看完这些，你还会考虑将手机、智能手表来当作车钥匙使用吗？
对于数字车钥匙安全性这个问题，需要不同行业、不同厂家积极参与进来，也需要有统一的规范来进行引导，这里我们需要提及两个重要的联盟，一是全球车联联盟(The Car Connectivity Consortium,简称 CCC)，用来发布Digital Key规范，目前该规范已经到了3.0版；二是互联网金融身份认证联盟“International Internet Finance Authentication Alliance”（英文简称“IIFAA”），用来确保数字钥匙在不同场景下的安全性。如果你对IIFAA安全性不太了解，那么可以用实例进行说明，IIFAA可信数字身份技术规范在全球超过16亿台手机设备、36个手机品牌和600多款手机型号上得到应用和支持，为支付宝、12306、建设银行、交通银行、重庆农商行、浦发信用卡、东方航空、苏宁易购等金融、政务、线上购物和公共出行类应用提供服务，同时IIFAA联盟安全便捷的“指纹身份校验”和“人脸识别方案”是目前中国覆盖设备最广、用户数量最多的安全生态联盟，这从侧面说明IIFAA汽车数字钥匙具有高度可信性和安全性。
总的来说，将手机、智能手表作为数字车钥匙来使用是安全与风险并存，但数字车钥匙是未来的发展趋势，可以提升人与手机、车机交互体验，而多维度安全防护系统可以确保用户的用车安全。
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