大众在国内紧凑级轿车领域内共有两款车。一款是上汽大众生产的朗逸,一款是一汽大众生产的宝来。虽说是一奶同胞,又都头顶着大众品牌的光环。但是,宝来的市场表现却始终不如朗逸亮眼。2022年10月,朗逸卖出了40540辆,宝来销了19718辆,距离朗逸还有不小的一段距离。
即便是销量不及朗逸,可2023款宝来还是做出了一番惊人之举。取消了原本最走量的1.5L宝来,只保留1.2T和1.4T两种动力。结果可想而知,宝来的销量距离朗逸更加的遥远了。
或许是一汽大众看到了问题的所在,于是在2022年11月推出了市场久违的1.5L宝来。那么,这辆上市的新车的与对标其的1.5L朗逸相比,有没有明显的竞争优势呢?
2023款宝来和朗逸的对比分析。
宝来2023款 1.5L 自动畅行限量版,市场指导价12.29万元,并且只此一款,别无分支。相对来说,1.5L朗逸的产品阵容要丰富得多。2023款1.5L朗逸共有三款车,分别是售价12.09万的2023款 1.5L 自动得逸版,12.79万的2023款 1.5L 自动满逸版和13.09万的2023款 1.5L 自动五百万版。
从价位上,1.5L朗逸对宝来形成了合围之势。那么,配置上呢?
12.29万元的宝来2023款 1.5L 自动畅行限量版和比它便宜2000元的朗逸2023款 1.5L 自动得逸版相比,在被动安全配置上都是主副驾驶位气囊、前排侧气囊和前后头部气帘。主动安全方面,朗逸多了主动刹车。宝来的扬声器是4个,朗逸6个。另外朗逸多出了后排出风口。
停车辅助方面,两车都配备了后驻车雷达,宝来多出了倒车影像。高速行车有定速巡航,皮质的方向盘也比宝来的塑料方向盘有质感,不过两车的座椅都是织物材质。
在USB插口设置上,宝来的前排有3个,后排有2个。而朗逸只有前排一个插口,对于后排乘员来说有些不便。宝来的主副驾都有化妆镜,而朗逸只有副驾才有。另外,宝来的后视镜多出了加热功能。
灯光部分,两车都是LED光源的远近光大灯、日间行车灯。但是,15寸的“小脚”在当下的紧凑级轿车里,显得有些格格不入。
相比之下,12.79万的2023款 1.5L 自动满逸版和13.09万的2023款 1.5L 自动五百万版,升级了16寸轮毂。多出了天窗、真皮方向盘、皮质混搭和仿皮座椅、单色车内氛围灯、前排无钥匙进入、无钥匙启动,后视镜多出来了电动折叠、锁车自动折叠和倒车自动下翻功能,配置上进一步丰富。
13.09万的朗逸2023款 1.5L 自动五百万版,相对于12.79万的2023款 1.5L 自动满逸版,无非就是升级了10.25英寸的液晶仪表、12英寸的中控液晶屏,实用性并不强。
2023款新宝来的前脸更加的扁平化,厂家打算突出年轻。但是,却不够大气。上格栅中部是亮黑色的大众LOGO,两侧是单横幅镀铬条,格栅上部机箱盖处宽边镀铬饰条与两侧大灯组相连,整个中网格栅与大灯之间是一个贯通化的整体视觉效果。呈现出一种年轻化、运动化的效果。
朗逸的前格栅采用大尺寸六边形,并且内部点缀了“粗壮有力”的多条横幅式镀铬饰条,并与两侧灯组融为一体,尽管是紧凑级,但还是保留了大众的一贯风格,整体上突出的是一种商务豪华感。
总结:
2023款宝来虽说换回了1.5L排量,但毕竟只有一款车型,太过单一。价位上低配1.5L的朗逸比它便宜2000元,由于都是低配车,两款车在配置方都已实用性为主,并没有比较明显的差异。价位倒成了选择谁的主因。
1.5L朗逸的中、高配车型,在配置方面都属于锦上添花,虽然增加了便利性和些许的科技感,但是价位也是水涨船高,并不十分划算。
外观上,宝来倾向于年轻运动,朗逸则保留了商务大气感,这方面仁者见仁智者见智,完全看自己的喜好了。花10万元你会选择1.5L的2023款宝来还是朗逸呢?
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