8月24日上午，中国空军在长春举行了2022空军航空开放活动新闻发布会，空军新闻发言人申进科大校对外表示，以运-20、运油-20、歼-20等为代表的中国空军“20系列战机”将会在今年的航空展上进行集中亮相，其中运油-20大型加油机是首次对外公开亮相。此外，申进科大校还对参加新闻发布会的中外记者展示了一张运油-20、歼-20以及歼-16战机的“同框”照片，让更多人们了解到解放军空军建设的最新成果。
从公开发布的“同框”照片中可以看出，一架低可视化涂装的运油-20加油机从两侧机翼下的加油吊舱中分别伸出一条加油软管，软管后分别是一架歼-20隐身战机以及歼-16多用途战机，这不但意味着运油-20同时可以为两种不同类型的重型战机进行空中加油服务，而且也意味着运油-20加油机已经进入空军正式服役，补齐了长期以来困扰中国空军的空中加油短板。在解放军8月初进行的对台军事演训中，就出现了运油-20加油机为歼-16战机进行空中加油的场景，说明了运油-20正在加速形成战斗能力。
运油-20加油机是我国在运-20大型运输机的基础上开发的一款大型加油机，相较于我国第一代的轰油-6加油机具有航程远、载油量大、供油速度快等突出的优势。在经过改装之后，运油-20在中央翼盒以及内部货舱中可以携带约150吨燃油，最大供油量可达90吨以上，供油量是轰油-6加油机的5倍，较我国从乌克兰引进的伊尔-78加油机界具有明显的优势。在极限状态下，一架运油-20可以为8架歼-16、歼-20战机或者2架轰-6N轰炸机提供加油服务，大幅增加我国空军战机的滞空时间以及活动半径，提升我国空军的远程作战能力。
在经过运油-20的空中加油后，歼-20、歼-16战机的作战半径可以由1500公里提升至2500公里左右，作战范围可以完全覆盖整个南海以及第二岛链之内的大部分空域，能够更好的维护我国海空安全以及抵御外来势力干涉中国统一。除了可以为战斗机进行空中加油之外，运油-20还可以为我国新型的轰-6N进行加油服务，可以让轰-6N的航程提升至10000公里以上，作战半径提升至4000公里以上，具备执行洲际轰炸的能力，可对东太平洋以及印度洋上的海陆目标实施远程精确打击，能够大幅提升中国空军的远程打击能力。同时，运油-20还可以为我国预警机、电子战机、反潜巡逻机等辅助机型提供空中家有保障，意义十分重大，是我国战略空军力量的“倍增器”。
众所周知，战略空军包括了战略防御能力、战略打击能力以及战略投送能力建设，而目前中国在战略空军建设上已经取得了显著的成效。随着歼-16、歼-10C等四代半战机以及歼-20五代机批量列装，中国空军在先进战机数量上已经超越了俄罗斯空军，跻身世界第二位，已经具备了强大的战略防御能力，无惧任何的威胁与挑战。
而在战略投送能力建设上，中国空军所取得的成就同样令人瞩目。运-20大型运输机自2016年正式列装以来，已经大批量列装中国空军，中国空军战略投送能力有了历史性的突破。自全球新冠肺炎疫情爆发之后，运-20多次走出国门，执行了运输抗疫物资的重任，让全世界领略了中国空军的风采。而在今年初，中国空军更是出动多架运-20加油机直飞东欧，快速向塞尔维亚交付了成建制的远程防空导弹系统，中国空军的洲际战略投送能力得到了实践的检验。此外，为运-20配套的国产涡扇-20发动机已经开始装备新批次的运-20运输机，让运-20实现了最大66吨载重以及超过8500公里的航程，中国空军的战略投送能力又有了显著的提升。
作为战略空军最为重要的组成部分，战略打击能力建设一直都是中国空军的短板，最为明显的就是缺乏战略轰炸机。虽然我国目前拥有超过200架各种型号的轰-6轰炸机，是世界上拥有轰炸机数量最多的国家，但是轰-6充其量只是一款远程轰炸机，在航程 、作战半径、载弹量等关键指标上较美俄战略轰炸机存在非常大的差距，战略威慑能力显然没有可比性。不过好在我国新一代轰-20战略轰炸机研制进展比较顺利，从这两天网络上流传的疑似轰-20风动模型视频预示着轰-20可能会在不远的将来正式跟大家见面，补齐中国战略空军的最后一块短板。
未来我们有望见到运-20、歼-20、轰 -20、直-20等多机“同框”的盛景，而这个盛景肯定不会让大家等太长时间。届时，中国空军就能与美俄空军“平起平坐”，成为真正意义上的战略空军。
,
