日前，保时捷官方宣布，旗下的2023款Cayenne E-Hybrid车型上市，全系推出4种配置可选，官方指导价区间为87.8万元-102.8万元，相比老款车型来讲，全系售价均上调了1万元。
作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是依然是保时捷家族化设计风格，熏黑的大灯组很有辨识度；进气格栅采用的是三段式设计风格，内部使用了横幅式饰条进行装饰，两侧还集成有流水转向灯。
下包围部分采用的是三段式设计风格，和燃油版车型基本上保持一致，两侧配备有扁平的小尺寸导流槽，中间部分则采用了梯形进气口设计，很有辨识度。
侧面造型方面，新车提供有标准版以及Coupé版本可选，前者的车身看起来比较魁梧，后者则采用了溜背式轿跑SUV造型，运动感方面营造的要更加出色一些。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组有效拉伸了车尾横向视觉宽度，内凹的牌照框则增强了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局，进一步点缀出了运动气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4918/1983/1673（1653）mm，轴距为2895mm，定位是中大型SUV。
内饰方面，整体布局和燃油版车型没有什么区别，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把。
配置方面和老款车型相比没有什么区别，按照车型不同提供有胎压显示、被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、自动启停、自动驻车、陡坡缓降、空气悬架、电动后备厢、一键启动、前排带加热和电动调节的真皮座椅、自动LED大灯、自动空调以及自动雨刷等。
动力方面，新车全系搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩370N·m；电动机最大功率100kW，峰值扭矩400N·m，系统综合最大功率284kW，峰值扭矩600N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为5.6秒；与之搭配的是容量为17.9kWh的电池组，WLTP工况下的纯电动续航里程为44km。
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