成都车展上长安汽车锐程PLUS正式亮相，至此长安汽车在燃油车系列已经全面完成PLUS。这是长安汽车重点打造的一款“新一代AR智能宽适家轿”，致力将“智能、舒适、超安逸”的美好汽车生活带到用户身边。我们这次也非常荣幸的收到邀请来到泉州来试驾这台全新的锐程PLUS，现在我们就带大家来看一下这台锐程PLUS到底给我们带来怎样的惊喜！
锐程PLUS前脸采用了无边框进气格栅，内部以渐变式块状结构进行填充，看起来非常具有个性。两侧大灯组的造型变得更加狭长，并与进气格栅相连接，有效拉伸前脸视觉宽度的同时，也有助于进一步提升犀利效果。车身侧面与现款锐程CC相比没有太大的变化，依旧是流程的线条和小溜背的设计。人性化方面需要提及的是，锐程PLUS还用上了自动感应尾门，当车钥匙在身上，我们只需要在车尾停留3秒左右，尾门就能自动开启，这个功能在手提物品等场景下就显得非常实用了。
一进入车内，迎面而来的是满满的轻奢感。整体环抱式的座舱布局，64色律动LED氛围灯、1.6*1.2m超大可开启全景天窗等越级配置，为我们带来更多惊喜。除了科技实用的亮点外，一体式悬浮高清双联屏采用一体式设计，长宽为700*145mm。其7英寸液晶仪表加上12.3英寸触控显示屏再配合AR-HUD增强现实抬头显示系统，科技感可谓拉满。同时在智能配置方面，锐程PLUS搭载IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像系统、360°集成式行车记录仪等，真的是诚意满满。
长安锐程PLUS将搭载长安蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。值得一提的是试驾感受是本次最大的惊喜，此次试驾的路线有高速、省道、山路等，整体试驾下来感觉就两个字-安逸。整车的线性输出以及前中期的加速感觉极好。在后期的动力可能稍微弱了那么一点，但是对于一台十万级别的家轿来说已经完全够用了。另外在经过减速带以及坑洼路面时，得益于锐程PLUS采用麦弗逊式前独立悬架、多连杆式后独立悬架，对于一些细小的颠簸过滤的极好，通过性以及底盘的平整度令人印象深刻。
写在最后：
一整天的试驾体验感觉真的是超安逸，不论是令人惊艳的外观、丰富的车机配置、舒适的驾驶感受，真的是给人一种惊艳的感觉。大家都知道在十万级家轿一直以来都是日系、德系占据主要的消费市场，这次长安锐程PLUS来了，就让他们颤抖吧！
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