北京时间6月1日晚，全新一代梅赛德斯-奔驰GLC级正式发布。新年延续了S级和C级的设计风格，新一代奔驰家族迎来了又一位新成员。话不多说，接着往下看吧。
外观方面，全新一代奔驰GLC级是浓浓的新一代奔驰家族设计风格，全新“开眼角”造型的车灯内侧与进气隔栅相连，拉宽了前脸的视觉效果，运动感不俗。
像它的两位豪门兄弟奥迪和宝马一样，新车根据车主喜爱风格的不同分为注重豪华感的普通版和注重运动感的AMG Line版。图中白色的是AMG运动套件版，灰色的是普通版。
普通版车型采用了上宽下窄的中网形状，内部造型为直瀑式，下包围则采用了镀铬装饰处理，同时两侧的进气口造型较为常规，是更加注重车辆豪华感的设计。
AMG运动套件版则采用更富有冲击力的设计。进气格栅与常规版不同，采用了上窄下宽的形状，内部是小三叉星的组合造型，下包围采用了黑色装饰，配合夸张的进气口造型，运动感十足。
新车的大灯也采用复杂的内部造型，同时换装了新的分段式日间行车灯，显得更加炯炯有神。
车头硕大的三叉星标志后面其实是毫米波雷达，新款GLC在辅助驾驶和电气化方面都有了进一步的升级。
全新一代奔驰GLC级海外版的车夫尺寸分别为4716/1890/1640mm，轴距为2888mm；现款奔驰GLC级海外版车型的车身尺寸则分别为4656/1890/1685mm，轴距为2873mm。可见新车加长了60mm，其中轴距增加了15mm，而车身高度却降低了45mm，这样就使得新车造型更加修长低矮，同时更加具有运动感。
来到车尾，新车的造型简洁大方，“三角眼”式的尾灯和新款S级和C级如出一辙，采用了扁平化设计，但内部结构确是立体造型，非常年轻动感。新车采用双边共双出排气，底部包围不算厚重，但常规版车型的底部配合前脸加入了大面积镀铬装饰，使车尾细节更加丰富。
可以看到，新车的后备厢空间表现比较不错，内部空间非常平整，后排座椅也应该可以放倒，实用性和拓展性都不错。
以往羡慕新款C级内饰的朋友们有福了，全新一代奔驰GLC级的内饰跳过了联屏，采用了最新的家族设计，豪华感和科技感几乎拉满。不得不说，奔驰做内饰的本事还真不是随便说说的。
和外观一样，内饰也分为两种不同的设计风格。最明显的区别就是运动版车型配备了平底方向盘和哑光装饰板，再搭配上红色的座椅和门板皮革，突出了浓浓的运动氛围。
新车还提供了全新的HUD抬头显示系统。显示范围约为23cm×8cm，分辨率约为800×480像素。可以显示导航、车辆信息、越野状态等，还支持自适应亮度调节。
常规版和运动版的座椅设计也不尽相同，常规版采用了一种配色配上锯齿形的缝线造型；而运动版则采用了双拼色设计搭配横向缝线，突出了运动感。
动力方面，海外新车预计搭载48V轻混、插电式混动和柴油动力等多种组合。新车将搭载梅赛德斯-奔驰 M254 2.0T四缸涡轮增压发动机以及第二代ISG启动/发电一体式电机。
新车还将采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，WLTP工况下纯电续航里程超100公里，电机最大功率为100kW，峰值扭矩则为440N·m。新车还将配备ECO Assistant，该系统能根据当前的路况信息和能耗状态预测下面一段时间的能耗，从而匹配更节能更合适的动力组合。
图片来源：NetcarShow
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