三湘都市报4月28日讯（记者 虢灿）2020年加长版五一假期即将到来，携程、百度地图发布全国五一旅游消费数据，预计“五一”出游人数预计将达到清明的2倍以上，将出现首个真正的旅游小高峰，长沙在客源地、目的地全国城市榜单里面均名列第十。结合高速公路流量预测情况、疫情防控形势向好、复工复产复学、高速免收通行费等方面因素，长沙市公安局大联合交管中心根据交通大数据，从对假期全市道路交通运行状态进行分析研判，预测本次假期（含节前、后一天）长沙城区交通流量将呈现“前高中低后升”的U字型变化趋势，商圈景点周边车行繁忙，车辆活跃度、拥堵指数、交通事故较去年同期持平甚至小幅上升。
4月30日，车辆活跃度将激增
根据对去年劳动节、近两年清明节、近两年4月份车辆活跃度数据分析，结合今年假期增加至五天、高速流量增加、旅游复苏、疫情影响群众出行偏向自驾等方面因素，预计今年五一劳动节期间长沙城区交通流量将呈现U字型变化趋势：节日前一天车辆活跃度激增，达到120万辆左右；放假第一天受出城车流影响，车流较大，为105万左右，第二天、第三天城区车辆活跃度降至95万辆，较平日周末下降10-15%左右，假期第四天、第五天随着返程车辆活跃度逐渐回升，第五天城区车辆活跃度略低于往常工作日，将达到110万辆左右；节后第一天车辆活跃度环比上升，达到115万辆左右。
假期前一天（4月30日）下午放学、下班、出城等多种交通流叠加，城区路网交通处于缓行、拥堵状态；假期五天期间下降到畅通状态；假期后一天(5月6日)第一个工作日早高峰城区多种出行需求叠加，城区路网交通呈现拥堵状态。
假期期间，受疫情影响，市民选择自驾出行意愿增强，中、短途旅游行程增加。5月1日上午受出城车流量影响，早8时-11时主要出城道路较为繁忙；5月1日-5月5日城区车流量有所回落，这五天无往日的“双高峰”现象，每天10时-18时，城区车流量主要集中在景区、商圈周边道路。5月4日、5月5日车流量逐渐恢复，14-19时将出现返程小高峰，城区进城主要通道车流量缓慢上升。
这些地段容易拥堵
五一期间长沙各大热门景点、商圈将迎来客流小高峰。预计市内游、周边游、中短途游会成为“五一”假期旅游的主力军，游客出行呈现出“散客化”、“家庭游”、“自驾游”趋势，自驾出游人员增多。方特东方神话、省博物馆、省植物园等热门景点继续采取实名制预约购票、限流的方式，预计流量相对平稳。商圈方面预计前往五一广场、宜家商场、德思勤广场等购物娱乐的市民流量较大。
节日期间，五一商圈、橘子洲向来是人流、车流最聚集的区域，也是外地游客打卡的热门区域。五一假期橘子洲、岳麓山、桃花岭景区实行游客流量上限控制机制，当游客流量达到景区日最大承载量的30%时，采取限入措施。今年五一橘子洲限流，部分群众特别是外地游客由于对长沙本地景区交通管制类信息以及停车场分布、饱和度不了解，可能出现较多的在橘子洲大桥南北支桥口停车咨询、排队等候进园的情况，将会影响橘子洲大桥东西双向交通，甚至影响五一大道东往西的通行。
交警部门将全面摸排热门商圈、景点周边停车场、车位数情况，特别是五一商圈、橘子洲周边情况，将停车信息通过高德平台对外发布。同时，辖区交警瘵根据湘江橘子洲大桥、五一商圈流量变化情况，适时对大桥东北匝道、五一跨线桥西南匝道等处进行临时交通管制，将由警力在交通拥堵时段对五一大道三泰街停车场入口、解放路王府井百货停车场等停车场入口进行分流，减少车辆排队入场对五一大道西往东、解放西路东往西等路段的通行影响。当五一大道交通压力过大时，橘子洲大桥北支桥将适时封闭，以缓解东往西出城压力。
节日期间城区车流量主要以购物、游玩为主，车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路。例如：橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、宜家周边潭州大道及湘府路大桥、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段。
需要注意的是，4月30日至5月5日 “2020湖南车展暨长沙首届汽车消费节”在广电国际会展中心举办，将吸引大量交通流，可能对三一大道广电路段通行造成影响，交警部门将适时对车展中心现场道路实行交通疏导措施，根据流量变化在开元互通辅道进行分流，最大限度缓解车展现场周边路段压力，确保车辆行停有序，不影响正常的进出城。
这些高速路段易拥堵缓行
受疫情影响，全国高速公路将持续免费通行至疫情结束。特别需要注意的是，疫情期间高速对所有车辆（含七座以上车辆、货车）免费通行，大型客货车、小型车辆混行情况加剧。
（1）出城阶段
预计长沙市周边高速出城易拥堵缓行路段
节前一天出城车流量将会突增，主要集中在岳麓大道东往西、云栖路东往西等路段，而拥堵时间最长的是连接G5513长张高速的岳麓大道。今年较以往不同的是，绕城高速南端西往东受G4京港澳、东往西受S50长韶娄高速车流量大影响，导致部分东西向车流积压。另外，大托收费站正在进行改扩建，使得原本从大托收费站上下高速的车流改由洞井收费站绕行，进一步增加洞井收费站以及绕城南段东西双向通行压力。
机场高速施工第二阶段示意图
劳动节期间机场高速K3 400-K4 200K6 000-K8 400西往东主线路面进行全封闭施工，车辆借道对向2车道实行单幅双向通行，对前往机场高速的车辆通行有一定影响。车辆需绕行至人民东路或者劳动东路前往机场。
返程阶段
预计5月4日、5日长沙市周边易缓行高速路段
预计5月4日返程峰值最高，长沙市周边易拥堵缓行的高速有G5513长张高速、S50长韶娄高速、G4京港澳高速、S20长浏高速等。
高速这样绕行
根据往年车流量趋势显示，节假日期间长沙城区周边较繁忙高速路段主要集中在长浏高速长永段、长益高速长沙段、长潭西高速长沙段等路段，以及周边道路交通压力逐步上升。另外，在上午及下午的平峰时段经常出现高速车流量较大，收费站采取临时性交通管制措施。通过大数据分析，与以上高速平行的国、省道道路通行相对畅通，在车流量高峰时段可选择绕开高速通行，具体绕行线路如下：
1.长浏高速长永段。车辆通过与长浏高速平行的漓湘东路、远大三路、金阳大道、浏永公路通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
2.长张高速长沙段。车辆分别通过与长张高速平行的岳宁大道、319国道绕行，避开拥堵路段。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
3、长潭西高速长沙段。车辆通过选择与长潭西高速平行的坪塘大道通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
轻微事故情况撤除现场
五一期间，交通事故接报警数量基本呈现V型特点，即节前交通流量因短时爆发而呈现前期交通事故数量达到五一期间最高点，放假后因大量车辆离长，交通流量下级，交通事故同步减少，后期因人员返长，交通事故数量变化因交通流量同步回升。
在五一期间，群众因休闲、旅游、探亲、购物等需求扩大，主要商业圈和景点及周边道路、本市与外市之间、城乡之间交通量大幅上升，事故高发地点、形态也呈现明显特点。道路拥堵点段的刮擦或追尾、探亲聚会的疲劳，涉酒、青少年驾乘摩托车，电动两轮车、进出城道路客货混行等节假日的事故形态风险上升。
五一节日假期，长沙交通事故快处快赔服务点和快处直赔网上定责警力全部停休，将为路面轻微交通事故快速处置提供保障。
民警提醒：五一假期交通密集，发生轻微交通事故后要迅速对事故现场进行拍照后，按照“车靠边、人撤离”的要求，尽快撤除现场，减少交通拥堵，避免二次事故发生。
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