随着官图的发布，国产宝马X5长轴版除了售价和具体配置已无太多秘密可言。日前，笔者从相关渠道获悉，华晨宝马将会在3月31日晚上8点举行国产宝马X5长轴版的上市发布会；除此之外，届时还将有一款针对中国市场而打造的新车型揭开神秘面纱。
外观方面，国产宝马X5长轴版基于目前在售的进口宝马X5打造而来，前脸部分依旧配备了标志性的大尺寸双肾进气格栅，轮廓边缘使用棱角分明的镀铬装饰，展现出强大的气场。除此之外，新车的前包围依旧采用了三段式布局，但左右两侧的空气导流槽加入了倒置L型镀铬装饰，如同獠牙一般，提升整车的视觉攻击效果。
来到侧面，能明显感觉到新车比现款宝马X5更长，根据资料显示，它的长宽高分别达到了5060/2004/1779mm，轴距3105mm，其中车身长度和轴距相比现款宝马X5均提升了130mm，与“大哥”宝马X7的轴距相同。
而从视觉上，国产宝马X5长轴版并没有因为车身加长而出现明显的违和感。另外，强劲有力的腰线、明显外扩的前后翼子板设计均得到了延续。
至于车尾部分，新车也基本保留了现款宝马X5的造型设计，配备了3D立体熏黑尾灯、双边共两处多边形镀铬排气装置等。当然，作为一款本土化生产并且经过加长处理的车型，新车的尾部也加入了“华晨宝马”、“Li”等徽标，展现出独特的身份。
内饰方面，国产宝马X5长轴版并没有做出大刀阔斧的调整，基本保留了现款在售车型的设计，全液晶仪表和多媒体屏幕依然采用独立式布局，且尺寸均为12.3英寸，而带换挡拨片的M型运动多功能方向盘、水晶电子档把也没有缺席。除此之外，新车还将配备自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus、手机无线充电、哈曼卡顿音响等配置，不过需要一提的是，新车依旧使用iDrive 7.0车机系统，而不是品牌最新的iDrive 8.0系统。
后排则是国产宝马X5长轴版的一大亮点。新车不但拥有更加宽裕的腿部空间，同时还配备了专属座椅，据悉座椅内使用了更加柔软的填充物，并且还增加了坐垫长度。另外据官方透露，新车后排座椅调节角度提升至31度，能带来更好的乘坐体验。
动力方面，国产宝马X5长轴版将搭载2.0T涡轮增压四缸和3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为200kW和272kW，传动系统则依旧匹配8速手自一体变速箱，且配备xDrive四驱系统。值得一提的是，新车的发动机功率要比现款宝马X5更加出色，作为对比，现款宝马X5所使用的2.0T和3.0T发动机最大功率分别为195kW和250kW。
另外，国产宝马X5长轴版的底盘据悉还进行了针对性调校，部分车型将拥有空气悬架，给用户带来更好的体验感。
小结：作为宝马SUV家族的主力产品，宝马X5从1999年问世至今已经发展到了第四代，而即将上市的国产宝马X5可视为第四代宝马X5的长轴版，并通过对轴距、座椅、外观等部分进行优化升级，进一步迎合中国消费者的审美和使用需求。
在过去二十几年的发展进程中，宝马X5在市场中最大的竞争对手无疑是奔驰GLE和奥迪Q7这两款同样来自“BBA”阵营的同级产品，不过随着当前一代奥迪Q7市场表现欠佳，因此当前消费者更多是在宝马X5和奔驰GLE之间做选择。
而没有了关税、运费等成本，同时还有更加完善的供应链的加持，即将登场的国产宝马X5长轴版能否在价格上给到更多的惊喜，从而改变目前中大型豪华SUV的市场格局，让我们静待悬念揭晓。
,
