世界上最长
的船
这艘船被命名为艾玛马士基号，属于丹麦，由八艘船组成船队，全长397米，排水量达到170974吨，载货能力在15000teu，虽然在这艘船诞生之前，已经有船超过了他的长度，但是根据现存的记录来看，这艘船才是存在的最长的船。
世界上最大的船
这是一个油轮，由四艘大型的双壳油轮组成，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克•耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。
这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克•耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮（Ultra Large Crude Carrier, ULCC）等级的船只。
世界上最老的行驶中的邮轮
根据目前的吉尼斯世界纪录，目前世界上保留时间最长的轮船驶一艘邮轮，这艘邮轮在1914年的时候就已经建造了，当时取名忠仆号，他的行驶和他的名字一样，目前成为了保留时间最长的轮船，并且在2010年的时候退役，使用了将近一百年，这艘船长度虽然只有130左右，并且也算不上是巨型的轮船，但是这艘船却是非常出名的。
世界上吨位最大的轮船
吨位往往体现的是轮船的重量，这艘船属于挪威，是属于超大型的轮船行列，载重量在657019吨左右，目前也是这个记录的保持者，至今也没有船只能够打破，排水量在81879吨。
被潜艇击沉的最大排水量军舰
信浓是日本海军的航空母舰。最早以大和级战列舰三号舰身分开始建造，日后被改造成航空母舰。他有着多项世界之最：日本海军已建成航空母舰中最短命的，被潜艇击沉的最大排水量军舰。它也是美国海军核动力航空母舰企业号登场前，全世界排水量最大的航空母舰。
世界上最大的游艇
游艇一般是社会高层人群才能拥有的，因此在日常生活在，很少人能够坐上游艇，并且目前定做游艇也是很多富翁所喜爱的，目前世界上最大的游艇是日蚀号，属于德国，所有者是来自俄罗斯的富豪，游艇上设施完备，造价3亿4000万欧元，并且还是防弹功能设计，在2009年的时候正式运作。
全世界最高的邮轮
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。 海洋绿洲号共耗资9亿欧元，可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。 长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。
上面介绍的轮船都是现在世界上最为出名的轮船，无论是在造价以及行驶方面，都非常的具有特色，并且有的轮船还是世界纪录的保持者，因此才能够如此的引人入深，但是在人类的历史上还有一艘非常出名的船，虽然对于他的存在，我们还没有一个确切的定论，但是却是世界上最为出名的一艘船，那就是诺亚方舟。
诺亚方舟是在古文中出现的一个故事，相传这艘船是上帝为了拯救世人而建造的，是一只方形的船只，建造者是一个叫做诺亚的人，为了让诺亚避免世界上的灾难，并且让地球上的各种生物能够避免，这个故事在西方很多地方都有记载。
世界最大的船只虽然记录一直在被打破，但是人类对于轮船业的发展是不会停止脚步的，这不仅仅是体现在船只的个头方面，还体现在轮船的性能方面，以保证人类能够更好的征服大海。
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