长沙,一座网红之城。
一杯茶颜悦色,让大家记住了这个城市。
与此同时,这里也是为数不多的房价洼地。
虽然是GDP破万亿的中部省会城市,房价还不足2万。
相比于武汉、郑州等省会,长沙的房价的确还算是很良心。
近期,长沙公布了《国土空间规划》。
让我们从空间的视角来关注这一规划,解码魅力长沙。
长沙格局:人口1900万,1个国际头衔,5大国字招牌,引领3城都市圈
在人口老龄化时代,人口增长是一大难题。
长沙作为省会,在规划中也提出了未来的人口目标。
到2035年,长沙全市人口在1500万,服务人口1900万。
根据第七次人口普查,长沙人口刚刚突破1000万。
未来的15年里,长沙还要净增加500万人口,相当于每年要增加30多万。
这对于长沙来说,也是一个不小的挑战。
所幸长沙属于省会,并且还有众多头衔加持,还是有自身的魅力的。
- 国际头衔:1个,国际文化创意中心;
- 国字招牌:5个,国家历史文化名城、新兴国家中心城市、国家重要先进制造业中心、国家科技创新中心、国家综合交通枢纽中心。
位居祖国中部,在湖南众星捧月,长沙还是有自己的能量。
长沙在全国的地理位置
从湖南全省的布局看,长沙被作为全省的“核中核”。
- 首先,长株潭都市圈是湖南倾力打造的唯一都市圈,长沙自然是核心。
- 其次,湖南“3 5”环长株潭城市群,纳入了岳阳、衡阳、常德、益阳、娄底5城。
内有都市圈,外有城市群,长沙的核心地位早就已经坐实。
在规划中,长沙通过多张图来规划了长株潭一体化的发展脉络。
湖南国土空间布局
长沙布局:2条都市轴,4条走廊,3大片区,10大组团,5大开放高地在对长株潭都市圈的规划中,两条发展轴格外醒目。
- 湘江西岸:长潭科创走廊;
- 湘江东岸:长株制造业走廊。
长株潭,三城联合,正在形成城市的发展合力。
- 一个在西岸,一个在东岸,有点必将华南珠江口的意味。
- 一个搞科创,一个搞制造,产业链生态也更加健全。
以生态为绿心,再加上产业配套,都市圈建设将更加完善。
长株潭都市圈发展结构
从长沙市域空间布局看,长沙将形成“1轴1带4走廊”的格局。
- 1轴:南北向的湘江综合发展走廊;
- 1带:东西向的长浏宁城镇发展带,串联全市;
- 4条走廊:包含湘江西岸科创走廊、湘江东岸制造业走廊、北部城乡融合、南部城乡融合走廊。
以长沙各区为中心区,以宁乡、浏阳为副中心,从而形成城市框架。
从中心城市的布局看,将分为3大片区,形成10大组团。
- 产业片区:3个,金阳新城、金洲新城、金霞新城;
- 高端服务业片区:4个,滨江金融中心,国际会展新城、高铁西城、南部融城片区;
- 特色片区:3个,隆平科创城、大泽湖片区、大王山片区。
长沙空间布局图
开放是未来发展的关键,未来长沙将布局5大开放高地。
- 湘江西岸:湘江新区,打造梅溪湖国际社区、海归小镇等;
- 湘江东岸:湖南自贸区、自贸联动发展区、中非经贸先行区、国际交流区。
如此多的开放平台,都集聚在长沙,其背后的能量也很充足。
长沙开放平台情况
长沙交通:大爆发!1条磁悬浮,6座高铁站,6座城际站,19条地铁交通的发展,也是万众瞩目的。
长沙作为湖南省会,又位居我国中部,交通建设也保持领先。
从规划看,未来长沙将打造6座高铁站。
- 东部:长沙南站、黄花机场站、浏阳高铁站;
- 西部:长沙西站、宁乡高铁站、长株潭站。
其中黄花机场站将是空铁联运站,长株潭站将预留超级高铁。
这里的超级高铁,很可能就是京广磁悬浮,长沙也将争取站点。
除此之外,长沙还有长沙站、金阳站等6个城市城际站点,联动都市圈。
而湘潭北、株洲西等车站,也将一同加入到长沙的交通网络中。
长株潭都市圈交通网
除了高铁之外,长沙在地铁规划上也非常到位。
未来长沙将布局14条地铁、1条磁悬浮、4条都市区快线。
这些都将呈现出地铁式运营,意味着长沙将拥有19条地铁线。
长沙轨道交通网络图
长沙房价:6区破万,岳麓区破1.5万,5区在下跌,望城区领涨超7%从2021年12月长沙各区域的房价看,整体比较稳定。
- 1.5万 :1区,岳麓区超过1.56万;
- 1万 :5区,开福区、雨花区、天心区、芙蓉区、望城区;
- 不足1万:3区,长沙县、宁乡市、浏阳市。
从房价涨跌来看,12月有5个区环比下跌。
跌幅最大的是天心区,达到了5.16%。
相比之下,望城区涨幅最高,达到了7.16%。
可以看出,比较洼地的场所,也在渐渐涨起来了。
长沙各区域房价情况
长沙规划出炉,美好蓝图绘就。
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