西安地铁1号线三期再传新进展：宝泉路站主体结构将于今日封顶！
届时，地铁1号线三期7座车站全部封顶，工程进入附属结构施工阶段。西安地铁1号线宝泉路站位于彩虹二路与宝泉路交叉路口南侧，沿彩虹二路南向敷设，车站长度180.63米，宽度22.9米，底板埋深24.6米，为地下三层车站。
宝泉路站出入口A方案效果图
西安地铁1号线三期西起秦都站，东至1号线二期沣河森林公园站（不含），线路全长10.61公里，均为地下线，设7座车站、7个区间，停车场1座、主变1座，平均站间距1.526公里，7座车站中4座为换乘站。
截至目前，除全线所有车站主体结构封顶外，区间施工已完成95%，正线铺轨及站后设备安装、装修等已全面进场施工，计划于2022年底实现“全线洞通”，预计2023年底开通试运营！
西安地铁1号线三期是陕西省、西安、咸阳两市的重大基础设施和重大民生工程，是连接西安、咸阳和西咸新区主城区的地铁交通骨干线，是西咸一体化的标志性工程。
建成后，地铁1号线三期白马河路站将与11号线换乘，对加快西安咸阳一体化发展进程、统筹推进西安都市圈建设、促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
西安地铁1号线三期白马河路站位于咸阳市白马河路与世纪大道十字交叉路口，车站为地下三层明挖岛式车站，主体结构于2022年1月16日已完成封顶，下一步即将进行主体顶板回填和附属结构施工，2022年计划完成车站内部结构及所有附属结构结构施工，并完成土建和后续装饰装修移交工作。
地铁，作为重要的出行方式之一，在西安的关注度一直很高，除了地铁1号线三期外，西安地铁15号线一期、16号线一期均迎来新进展！
西安地铁15号线一期：祝村站顺利封顶
5月20日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，由中国二冶集团有限公司承建的西安市地铁15号线一期工程祝村站顺利封顶，比业主下达的年度计划提前一个月完成封顶，也是15号线全线第二座主体结构封顶的车站。
西安地铁15号线一期工程线路西起细柳站，东止于韩家湾站，串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大区域，项目建成后将带动沿线人口、经济发展。
西安地铁16号线一期工程：试运营前安全评价项目中标
近期，西安地铁16号线一期工程试运营前安全评价项目中标候选人公示，意味着离试运营又进一步。
西安地铁16号线不仅是西咸新区南北方向交通干线，也是西安轨道交通中的重要一条线路。
2019年12月13日，西安地铁16号线一期工程启动。2020年4月30日，16号线一期工程全面开工建设，全线9座车站均已进入主体结构施工阶段，计划2023年建成通车试运营。西安地铁16号线一期工程建成通车后，将是西北地区首条采用全自动无人驾驶系统的轨道交通线路。
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