[XCAR 行业新闻 原创]吉利汽车今年上半年的销量约76.7万辆，同比增长44%，销量增长也对企业的供应链提出了更高要求爱卡汽车从相关渠道获悉，除位于宝鸡的已建成发动机工厂外，吉利拟在浙江台州、贵阳、义乌分别建设一个现代化发动机工厂(义乌两个工厂)建成后各工厂将形成年产15TD发动机零部件90万台(套)的生产能力，供吉利汽车及沃尔沃整车搭载，我来为大家科普一下关于吉利未来发动机发展方向?以下内容希望对你有帮助!
吉利未来发动机发展方向
[XCAR 行业新闻 原创]
吉利汽车今年上半年的销量约76.7万辆，同比增长44%，销量增长也对企业的供应链提出了更高要求。爱卡汽车从相关渠道获悉，除位于宝鸡的已建成发动机工厂外，吉利拟在浙江台州、贵阳、义乌分别建设一个现代化发动机工厂(义乌两个工厂)。建成后各工厂将形成年产15TD发动机零部件90万台(套)的生产能力，供吉利汽车及沃尔沃整车搭载。
作为3.0时代的核心发动机，15TD发动机由吉利CEVT欧洲研发中心开发，应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里油耗低至5L以下，并且可以满足欧VI排放法规的要求。
这款发动机现已搭载在博瑞GE、领克02等上，未来将逐步替换吉利汽车现有1.5L 4G15（吉利新远景）、4G18（吉利帝豪、远景SUV）、1.8T（吉利博越1.8TD）、2.0L（吉利博越2.0）等已搭载的发动机，实现在技术水平、动力参数提升的同时油耗下降。此外，15TD发动机能够满足欧VI排放法规要求。
而在新能源领域，吉利的插电式混合动力系统也选择了15TD发动机。而这套动力总成已经搭载在博瑞GE（PHEV）车型上，即将推出的领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克03 PHEV也将搭载这套动力系统。
编辑点评：吉利汽车近两年在国内可谓风头无二，不仅月销量位居前三，同比增长的速度也接近50%，这也是企业先前投入所带来的成果。相信随着更多发动机厂的建成，吉利的销量也可以再上一个台阶。
