空姐是青春饭？当然不是！想必有小伙伴看到这里，有疑问：既然空乘不是青春饭，为什么我在飞机上没怎么见到年纪大的空乘？
这里凤天乘云空乘面试培训机构小编先要从大部分空乘的职业生涯阶段说起：
以南航为例，职业晋升之路是这样的培训生（2-3月）实习生（半年）经济舱乘务员（一年半）两舱（公务/头等舱）乘务员（半年到一年）实习乘务长（半年到一年）乘务长（4-5年）主任乘务长培训生！
实习生，经济舱乘务员两舱乘务员大家可能比较熟悉其他的职位凤天乘云空姐培训机构小编来和你们解释一下：
主任就是大boss
每个双通道宽体机会配一名主任（单通道窄体机不配主任只配一名乘务长），负责管理乘务长和各个舱位的乘务员；
实习乘务长和乘务长的区别
实习乘务长能在双通道宽体机上担任乘务长一职，而单通道窄体机上，实习乘务长只能降级做两舱乘务员；
从实习生晋级主任需要长达至少8年的时间，一般平均都需要10年。
现在你们知道为什么很少见到年纪大的空姐了吗？还有一个重要的原因！空姐们都很会保养，很多三十多岁的前辈看上去像20多的小女生，还有一点就是每个飞机最多配一个主任2/3个乘务长。资历最大的主任都是基本在公务舱待着，所以旅客见到她们的几率也小很多了。
空乘的职业属于特殊工种，到了45岁以后开始可以申请限时工作，也就是说本来每个月要飞100小时，限时之后每月不到50小时。勤勤恳恳工作到50岁就可以退休。这样一来就更见不到年纪大的空姐了，所以不要再说空姐青春饭，只要你想你肯行动，人生就有一切可能！
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