“平替”是近段时间机车圈里比较流行的一个话术，它特指能够替代一些高价车型的高仿摩托车，比如本期我们所要聊的香帅苍云XS500就是其中的一款。
众所周知本田的一些纯进口车型价格始终是居高不下，就拿CM系列中的500来说这款车目前的官方指导价是71800，这个价格对大多数小伙伴而言是遥不可及的。这就为一些平替车型的出现提供了生存的土壤，进而就有了香帅XS500。
关于这款车早期我们也有过比较详细的介绍，它是以CM500为参考模板打造的一款车型，但这款香帅苍云500并没有只是一味模仿，它还是融入了一些自己的设计元素。
比如，在外观方面XS500除了借鉴CM500的风格以外，还融入了一些装饰件，使其看起来会更加的丰满。
而动力层面则采用了隆鑫的KE500，这款动力总成和CM500的发动机在技术规格上没有太大区别，性能也基本接近，其它方面的表现还很不错。
除此以外XS500还对车架结构做了一些改动，使其车身更长，通过性能更好，这让这款苍云500在第一次亮相时就备受关注。
而今天香帅重机终于官宣了这款车的最终售价，给出了一个2.88万的全国统一零售价，这样的价格如此的表现，基本已经奠定了这款车作为CM500最理想平替车型的地位。
与此同时香帅重机，还带来了一款800cc的重型巡航车——旅行者800，使其巡航军团又多了一位新成员。
这款香帅巡航者800采用了一个1600mm的长轴距，前140后200的宽轮胎，这就会让这款车看起来会非常的雄壮。而它的外观风格和经典美式巡航车哈雷系列有一拼。
哈雷
XS800
因为它整体风格，在一定程度上来看也是借鉴了哈雷的滑翔系列，会非常的霸气，所以又是一款“平替”定位的车型。
除了这种外观上的神似以外，这款香帅旅行者XS800也装配了一款V2水冷电喷发动机，这款发动机排量800cc，最大功率45KW，最大扭矩72N.m，动力调校偏低转5500转时释放最大扭矩。
车身方面，XS800除了我们前面所说的宽轮胎，长轴距以外，将会采用一个20L的大容量油箱，720mm的座椅高度，以及130mm的最小离地间隙，不过这款车的自重达到了332kg，但参考哈雷相关车型这样的表现也能接受。
配置方面，这款旅行者800将会采用全车LED灯源，显示内容极其丰富的TFT液晶仪表，前双碟盘，后单碟盘，双通道ABS，前倒置减震器，后双侧减震器，皮带传动，背光把手开关，原车摄像头，后靠背，三箱，音响等实用配置。
到这里可能小伙伴们就会比较关心这款大块头摩托车的价格了，它目前的全国统一零售价是61800，这个价格猛一看可能有点贵，但是相比动不动四十来万的大滑翔，它依然具备平替车型的潜质。
通过以上的介绍我们可以看到，香帅所推出的这两款巡航类太子车，外观方面的表现足以以假乱真，而一些设计也会比较有想法，价格方面也有一定优势，所以现在就看市场是否能够接受了？毕竟一些潜在用户还是会感觉，骑着它们遇见原版有点尴尬。那么屏幕前的您，是如何看待这两款车型的呢？欢迎留言讨论。
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