各位男孩男生男人男神们，你还在为买什么车而烦恼吗？你还在为家人朋友坐不下你的车而内疚吗？你还在犹豫买汉兰达还是奥德赛吗？来，即将上市的新7座中大型SUV，荣威RX8了解一下——
7座、中大型SUV、荣威RX系列…这些名词每一个都是当下车市上热度很高的关键词，荣威RX3和RX5的好口碑和热销让上汽荣威这个品牌大有回春的势头，所以，在今年四月底的北京车展上，我们将看到荣威推出的另一个“市场挖掘机”荣威RX8。
作为一款中大型SUV，RX8无论在身材的尺寸上还是颜值的气场上都足够大气。家族式前脸是意料之中的，整体设计方中带圆，方圆的结合很好的平衡了大车越野硬汉和家用前卫的两种调性，稳重中带有些许灵巧，城市越野SUV，这个词儿，很准确。
车身尺寸见上表，预计高配车型使用20寸米其林Primacy轮胎（255/50 R20）主打舒适和静音，市场价约2000 rmb，低配车型使用19寸普利司通ECOPIA系列轮胎（255/55 R19），市场价约为1800rmb。
够炫炫炫炫炫炫
荣威RX8前后左右里外上下你能看到的灯，都使用了LED光源，点亮以后和RX5一样，很有辨识度和品质感。
仪表盘中间使用7英寸液晶仪表，中控台使用10.1英寸大屏，屏幕分辨率和色彩饱和度都很不错，界面设计也算简洁漂亮，逻辑便于使用，并提供4G网络和32G内存，智能系统和语音识别功能也比较聪明。
够石更也够车欠
既然主要目标是男性群体，既然是一个城市越野，RX8肯定少不了动力和越野能力的保障。采用2.0T发动机，数据为224马力，360牛·米。
外加6AT变速箱，非承载式车身，全系标配胎压监测，我们试驾的顶配车型是前/后8雷达360度全景影像。
RX8搭载了一套适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。后桥的机械限滑差速器在侦测到两侧车轮速差超过120转/每分钟时会自动锁止，将动力传递至有附着力车轮，从而提升脱困能力。但这次试驾我们没有去越野场地，所以无法详细描述越野感受，但是从现场的RX8轻松爬上（全球难度第一的崇礼太舞华尔兹）雪道看来，应该是不差的。
一般铁汉都有柔情的一面，RX8内饰采用大面积软包，顶配车型的座椅皮质手感也很不错，座椅填充物软硬适中，长途短途都比较舒适。并且有全幅加热方向盘，前两排座椅都有座椅加热，并且可以远程开启加热功能前排为电动调节，第二排为手动调节，地板全平。
第二排还有独立空调外加一个USB接口和一个220V的电源接口（可以说第二排注定要坐着这个车上最重要的核心成员了）。此外还有ACC自适应巡航，手机无线充电，空气净化器，自动大灯等功能，为日常的行驶生活中增加了不少便利。
能装很多人从众和物
说到7座，大家当然最想知道第三排的表现对不对？这个位置不好拍也不好画，我这种矮小瘦弱的身材也不具备代表性，就先用官方图片给大家示意一下↑。
实拍图是这样 ↑
坐进去以后，虽然坐姿和空间不算特别局促，但视野并没有想象的好，小编之前试驾的最新款欧蓝德的第三排相比RX8在视觉上就要更敞亮些。
载人载物的空间，官方示意是这样↑
实拍空间是这样↑，总的来说，算是容积比较大的后备厢。
二排中央扶手如图。
后排门板上的储物格有点紧张。
到底多少钱？
说了这么多，我知道你们肯定都急着想知道售价对不对？我也憋坏了，但是现在只公布了预售价，四驱版为25.88万，两驱版为22.38万，详细价格在4月26号北京车展上市时会再刚公布。
所以，RX8了解一下？买汉兰达还是它？
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