“国六”标准离我们越来越近了。

其实从年初开始,国内部分省份已经传出提前试点国六排放标准的消息,这股趋势已经不可阻挡。

随之带来的问题是,要买车,现在选“国五”,究竟靠谱吗?

国五排放有几款车(排放新标准呼之欲出)(1)

弹哥觉得,其实“国五”车型目前优缺点很明显:目前国五车次折扣力度大,但在后续保值方面,会有一些影响。

不过,只要挑对了地方,挑对了车,问题就不会很大!

首先,国五车能不能买,要看性价比

比如一辆汽车国五版优惠3万,国六版优惠1万5,你选国五车还是国六车?

反过来说,如果一款车的国五版和国六版售价不算悬殊,那就入手国六车,不必纠结。

国五排放有几款车(排放新标准呼之欲出)(2)

其次,如果你身处对于控制排放政策相对宽松的地区,买“国五”显然要比“国六”更加划算

因为按照过去的经验,这些管理相对宽松的地区往往在车商给出优惠价格外,还会有额外的财政补贴。同样的,如果你身处沿海大都市,那么“国五”就要谨慎考虑了。

国五排放有几款车(排放新标准呼之欲出)(3)

道理很简单,万一过几年再出台“国七”、“国八”政策,你抄底买来的“国五”很可能就会面临市区限行,本地不能二手销售,甚至要求强制报废等情况(当然可能性很小)。

很多朋友也问弹哥,那“国六”来了,“国五”保值率会不会跌得很厉害?

实话实说,“国六”比“国五”保值率要高,那是显而易见,也是客观存在的实施情况。但是,虽然新事物来势凶猛,但要说“国五”会被冲击到七零八落,那也不至于。

《羊城晚报》此前就报道说,国五的二手车收购价格会下降5%到8%左右,这个比例,其实在二手车市场是能够接受的。

国五排放有几款车(排放新标准呼之欲出)(4)

总之一句话,“国五”不是世界末日,真心要买车的朋友们,不放大胆先去选车,回头再慢慢分析,毕竟这个时间节点“国五”的车,很有可能会买到就是赚到。

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