在网络上，是不是经常看到“多炮塔神教”、“多铆蒸刚”、“多就是好，大就是美”、“炮塔越多越革命”之类的奇怪说法呢？“多炮塔神教”是随着军事文化和“工业朋克”文化在网络上兴起而出现的一个特殊的“亚文化圈”，比如日本动画大师宫崎骏就是“多炮塔”爱好者。那么，什么才是多炮塔，现实世界中多炮塔坦克和其他多炮塔武器的历史、现状和未来如何？我们下面一组图片带您浏览。
列宁格勒军事博物馆门口“基洛夫”级巡洋舰的180毫米主炮炮塔，
追根溯源，“多炮塔神教”的起源要追溯到大舰巨炮身上，19世纪末，20世纪初，战舰普遍安装了炮塔，经过几十年发展，在战列舰上达到顶峰。图为海湾战争中美国“威斯康星”号战列舰正在用406毫米巨炮齐射
对于战列舰而言，火炮口径是不能无限增加的，所以一般都会安装多个炮塔，以提高火力密度
“多炮塔神教”的“圣物”，英国“阿金库尔”号战列舰，该舰有7座12英寸口径双联装炮塔，是世界历史上炮塔最多的战舰，它参加过“日德兰海战“，曾进行过全主炮齐射（在这次实战前，它从未进行过这样的尝试，担心会损坏舰体）
时至今日，大部分战舰的主炮塔数量已经削减到1个，而在中国、俄罗斯等国海军的部分战舰上，还仍然保留了多座大口径主炮，如图中的“现代”级驱逐舰
中国“现代”级驱逐舰双联主炮齐射
为了对岸火力支援的需要，中国海军开始尝试在部分旧式舰艇上安装多座火箭炮和火炮炮塔。图为海军试验舰上安装的300毫米火箭炮炮塔
中国海军516号火力支援舰实施齐射，该舰安装了多座122毫米火箭炮炮塔和2座100毫米主炮塔
516舰主炮齐射
为了提高火力持续性，516舰的火箭炮有快速装填能力，图中正在抛弃发射后留下的火箭炮定向管集装箱
美国DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰，该舰前部有两个155毫米炮塔，用于对岸火力支援。这说明多炮塔设计在战舰上远未过时，未来它将继续被更多的大型水面舰艇所采用
坦克从其诞生之初就被称为陆上战舰，所以在上世纪20年代坦克技术逐渐成熟后，就自然而然的出现了可以向全车360度方向观察和攻击，并能同时与多个目标交战的多炮塔坦克，这是多炮塔坦克设计的基本出发点。这一设计思路也为许多现代车辆所继承，我们后面会看到。图为英国A1E多炮塔坦克
法国FCM-F1多炮塔坦克，该车在二战前开始研制，可惜只完成了模型
在多炮塔坦克历史上，苏联的“突破”超重型坦克是著名的一个设计，不过它从未离开图纸阶段
二战前德国也热衷于多炮塔坦克，图中的Nbfz坦克的主炮塔装有一门75毫米主炮和一门37毫米副炮，前后两个小炮塔装有机枪
苏联SMK重型坦克，不过多炮塔坦克在当时的技术条件下最终未能大行其道，因为坦克毕竟不是战舰，安装一门更大的主炮比安装多门口径相对小的火炮更有用。斯大林就曾在视察SMK坦克后说：“你们是想在坦克里开百货商店吗？同志们？”
苏联T-35坦克，参加过实际战争的炮塔最多的坦克，共5个，其中一个主炮塔装有75毫米短管炮前后各有一个45毫米炮塔和一个机枪塔
T-26双炮塔轻型坦克
可能是世界上参加实战最多的多炮塔坦克，美国M3“格兰特/李”中型坦克
日本军国主义也有制造多炮塔坦克的狂想，图中的95式重战车就是一例，共建造了4辆
苏联T-39坦克的几种构想，该车要比前面的“突破”现实一点……不过显然是五十步笑百步罢了。不过外观还是非常威武
纳粹德国空前绝后的妄想P-1000超级坦克，战斗全重超过1000吨，主炮是取自战列舰的280毫米主炮……当然，该车只能在图纸上供后人一笑
虽然多炮塔坦克没落了，但整个二战期间，苏德双方奔驰在铁路线上的几十列装甲列车却延续着多炮塔战车的光荣和梦想，图为MBV-2多炮塔列车
德国为了控制铁路线，也制造了一系列多炮塔装甲列车，在上面安装了多种口径的火炮
直到60年代，苏联仍有多炮塔装甲列车的研制方案，图中这列列车就安装了两座T-10重型坦克的炮塔
有意思的是，几十年后，在车臣战争期间，俄罗斯又重新改造了几列装甲列车，图中这辆车用钢板围住一辆固定的PT-76坦克，作为炮塔使用
无独有偶，波黑战争期间也出现了类似设计的装甲列车，装有一辆M-18坦克歼击车
二战后多炮塔一度几乎淡出人们的视线，直到越战开始。为了对付视野不佳的丛林地带不断从四面八方跃出的手持RPG的越南人，美国及其盟友纷纷改装自己的装甲车辆，使之具备向四面八方观察和开火的能力，恢复了多炮塔的特征。图为澳大利亚的M113装甲车，车上安装了多个机枪塔
美军的M113装甲车，前后各有一挺12.7毫米机枪，根据资料，它往往还在车上装一门106毫米无后坐力炮提供支援火力
中国WZ141超轻型坦克样车，该坦克装有两门105毫米无后坐力炮和2具红箭73导弹，严格来说不能算多炮塔，不过样子看起来一样威武
美国M60坦克上装有一个供车长使用的机枪塔，可独立旋转，也可以算是一种形式的多炮塔战车了
M60A2E3坦克，这种使用155毫米导弹\炮弹发射器的坦克因操作复杂被叫做“宇宙战舰”，该车上装了一个20毫米机炮的副炮塔
MBT-70主战坦克样车，同样安装一门20毫米机关炮，可独立旋转
与美国分道扬镳后，德国自行设计的豹2原型车上也保留了MBT-70的这个20毫米机炮炮塔
豹2原型车上的20毫米炮塔
同样在阿富汗吃了RPG火箭筒大亏的苏联也开始试图通过多炮塔设计来解决问题，图中的BMPT原型车就安装了两座独立的30毫米机关炮炮塔
另一种BMPT原型车，该车主炮塔与BMP-3步兵战车一样，装有一门100毫米低压炮和一门30毫米副炮，同时该车前部左右有两个小炮塔，里面装有AGS-17型30毫米自动榴弹发射器，反步兵火力极强
冷战结束后，BMPT坦克支援车继续得到发展，图中这辆车保留了车体前部左右的榴弹发射器副炮塔，不过BMPT支援战车目前虽然已经通过俄罗斯国家验收，但并未大量装备，只有哈萨克斯坦有少量装备此型战车
捷克研制的T-72改型坦克，在炮塔上装了两门30毫米高射炮，不过看得出来，冷战时代的这些设计还是显得复杂，使用不便
现代装甲车辆上，开始出现遥控武器站，这实际上是一种布局灵活的无人炮塔，它为多炮塔精神的复兴创造了技术条件
很快这种遥控武器站就成了世界各国争相在坦克上安装的新玩具，图中是美国M1A2坦克的巷战附加组件，其中一个遥控武器站和装填手舱盖上的有防盾的7.62机枪实际上就相当于两个副炮塔，可以全向射击，以及时消灭躲藏在阴暗角落里的RPG射手
中国在“猛士”越野车上安装的遥控武器站
既然说到了中国，那么这辆VN-3装甲车就不得不亮个相了……虽然这很难说是“多炮塔”……
随着技术的进步，2012年起，多炮塔战车正式复兴，挪威、德国等欧洲国家纷纷在自己的战车上安装遥控武器站，实现全向无死角监控和射击，实现了多炮塔坦克的设计初衷
德国“拳师”装甲车甚至更进一步，采用了“大无人炮塔上叠小无人炮塔”的设计，非常有趣
在这股新世纪的多炮塔复兴潮流面前，中国当然也不能落后，图中的VT-4外贸坦克上就安装了12.7毫米机枪的无人炮塔
无人炮塔细节照片
俄罗斯“联盟”自行火炮，装有两门152毫米火炮，按照“多就是好，大就是美”的多炮塔“箴言”，这也勉强算是“多炮塔精神”的继承者吧
重头戏来了，约旦“约巴龙”自行火箭炮，没错，你没看错，这辆巨大的拖车上装了4座多联火箭发射器
看起来外形非常威武
多炮塔战车在现实中正在复苏，而在动漫、游戏作品中它可是如日中天，图为游戏《命令与征服：将军2》中的中国“炎黄坦克”
让希特勒的P1000汗颜的多炮塔战车，《最高指挥官》中的移动工厂，是的它还能造别的坦克
最后，用宫崎骏的著名漫画《多炮塔战记》中的“恶役1号”来作为结尾吧。多炮塔寄托了人们对力量的期望，是工业时代塑造的特殊审美价值，在网络时代和虚拟空间里，多炮塔战车肯定将继续“千秋万代，一统江湖”！
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