8月26号，安能物流（9956.HK）发布2022年上半年业绩报告。截至6月30日，公司共计实现营收41.39亿元，毛利2.74亿元，经调整EBITDA为4.68亿元，资产总值63.29亿元，货运量548万吨，经营活动所得现金6.58亿元，基本盘稳定。
值得一提的是，面对动荡市场环境，安能物流仍保持强劲的内生生长动能，上半年物流货运合作商与代理商数量以及服务终端客户数持续增长，得到越来越多合作伙伴的信任与认可。
报告显示，上半年安能物流零担运输服务总单价为每吨766元人民币，较去年同期微降1%。公司透露，下降主要是由于主动调整价格，此举一方面可以促进运量更快的恢复，另一方面也降低了对疫情下生意难以为继的货运合作商及代理商的收费，使整体网络生态的格局得以健康发展。
受惠于此，安能物流网络上半年增长状态延续。2022年上半年，公司货运合作商和代理商32,000家，较2021年底增加2900家，增幅超过10%。同时，头部货运合作商留存率持续居于高位，达95.2%。
在网点规模增加的同时，安能物流终端客户数量亦实现同步增长。今年上半年，公司终端客户数量达430万个，较去年年底增加40万个。公司根据企业具体需求进行“量体裁衣”，不断升级产品服务品质。以湖北十堰为例，安能物流通过铺设多级网点下沉服务、个性化包装保障、减费返利等综合举措，目前已成为十堰市汽车配件行业企业的首要选择。
值得一提的是，今年上半年，安能庞大的网络数量和物流灵活的运营模式，极大助力了疫情期间的保供工作和制造业供应链的稳定恢复。在4月份上海疫情初期，安能物流充分利用其灵活的运营模式迅速盘点全国网络资源，在靠近上海的浙江嘉善迅速成立集中甩挂换柜中心，依靠拥有通行证的20个车头来回封闭运作，运力利用率达到300%~400%，对上海第一批重点企业复工起到重要的供应链支撑作用。
不仅如此，安能上半年也同步拓展了新业务面。半年报披露，安能物流于今年5月新增整车业务，将自营车队用于单边线路，以充分利用单边回程的运力，提升运力使用效率，进一步提升市场份额。
针对未来战略，安能物流表示未来将着力于满足快速变化的商业体系所带来的对综合运输服务的需求，加速中国零担行业的整合，提升运营效率，实施更严格的成本控制措施，并加强公司运营能力以应对不确定的市场。随下半年政府各项稳增长政策的推进和落地，相信安能物流必将引来业绩修复，其市场估值也将随之水涨船高。
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