综合乘联会信息，国内乘用车2022年8月销售187.06万辆，同比上涨28.8%。从销量来看，8月为国内车市销量连续第3个月保持月销量180万辆以上，车市销量整体走强。在车企方面，比亚迪汽车继续保持了国内销量第一的市场地位。同时，以一汽大众、广汽丰田为代表的合资企业销量也出现大幅回升。以下是车企销量排名：
8月汽车销量前50强企业
比亚迪汽车地位日趋巩固 首次实现连续2个月霸榜
比亚迪汽车排名变动情况
比亚迪汽车本月继续超过一汽大众成为国内销量最高的汽车企业。8月，比亚迪汽车销售168885辆，同比增长153.6%。同时，一汽大众售出163575辆，同比增加38.1%。从销量来看，比亚迪汽车、一汽大众销量均超过16万，两者销量差距也仅维持在5000辆左右。从排名数字来分析，比亚迪汽车行业地位日趋巩固，本月首次实现了连续2个月霸榜企业销量冠军，并第3次获得国内汽车企业销量冠军地位。
上汽系汽车企业增速偏慢
除比亚迪汽车、一汽大众外，上汽大众、上汽通用、长安汽车、吉利汽车月销量都在10万辆以上。其中，上汽系汽车企业上汽大众、上汽通用8月分别销售117758辆、105007辆，销量分别增加5.6%、24.2%，与8月市场平均28.8%销量同比增长相比，上汽系旗下上汽大众、上汽通用销量增速均偏慢。此外，上汽系汽车企业上汽通用五菱8月售出64358辆，同比减少8.3%；上汽乘用车销售31735辆，同比下滑25.3%。很明显，昔日的汽车行业龙头老上汽集团近期表现相对一般。
自主格局再生变 长安汽车连续3个月销量超吉利汽车
长安汽车、吉利汽车2022年各月排名变动
8月，长安汽车、吉利汽车月销量也超过10万辆。其中，长安汽车销售103791辆，同比增长40%；吉利汽车售出102995辆，同比增加25.4%。在名次方面，长安汽车排名本月超过吉利汽车。从长安汽车、吉利汽车排名变动图来看，长安汽车已连续3个月销量超越吉利汽车。
除东风日产，一汽丰田外，日系汽车整体表现良好。8月，东风日产销售88130辆，同比减少8%；一汽丰田售出81262辆，同比增长25.4%。东风日产，一汽丰田销量增速均慢于市场平均水平。广汽丰田、广汽本田、东风本田销量增速相对较快。其中，广汽丰田销售84115辆，同比增加48.6%；广汽本田售出68664辆，同比上涨30.3%；东风本田销售67892辆，同比增加73%。
特斯拉潜力恐怖 埃安持续增长
在销量方面，特斯拉中国、广汽埃安、赛力斯汽车都值得关注。8月，特斯拉中国销售34502辆，同比增加167.8%；但是特斯拉7月产量为76605辆，为历史最高，潜力可称恐怖。广汽埃安售出27021辆，同比增长132.3%。在销量方面，两家新能源汽车企业特斯拉中国、广汽埃安都实现了超过100%的高速增长；凭借与华为合作的问界品牌，8月，赛力斯汽车月销量首次超过万辆，销售10045辆，同比增长1119.1%。在排名方面，赛力斯汽车销量排名仅次于蔚来汽车。
理想汽车8月销量腰斩
在造车新势力方面，受理想ONE停产拖累，理想汽车8月销量出现腰斩。8月，理想汽车销售4571辆，同比减少51.5%。同时，蔚来汽车、小鹏汽车销量继续保持增长。8月，蔚来汽车、小鹏汽车分别销售10677辆、9578辆，同比增长81.6%、32.8%。哪吒汽车、零跑汽车则是8月造车新势力企业中销量最为亮眼的2家汽车企业。8月，哪吒汽车销售16017辆，同比增长142.2%；零跑汽车售出12525辆，同比增速高达179.1%。
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