此前大家已经看到宏光MINIEV GB的申报图，近日，上汽通用五菱马不停蹄地推出了这款新车的预告图。据悉，新车在造型设计、车内配置等方面都会有所优化，同时在续航里程方面提供200/300公里两种选择。与此同时，五菱汽车的“国内首个原厂个性化定制服务平台”正式上线。
宏光MINIEV GAMEBOY的定位是“都市潮创社交新装备”，其面向的消费者是追求潮流和兴趣，极具创造力和执行力的玩创青年，尤其是热衷个性化定制的男性青年。此前“GB”标志露出时，宏光MINIEV GAMEBOY一度被认为是与丰田GR系列类似的性能车，如今看来，新车与性能二字没有太多关联。
五菱这次带来的除了新车以外，更重要的是带来一种汽车新玩法，新车被赋予可定制的空间，用户可以通过“国内首歌原厂个性化定制服务平台”不断升级进化“装备”，让每一辆宏光MINIEV GAMEBOY都是独一无二的。
宏光MINIEV GAMEBOY的名字来自游戏机，这样的设定也让新车更加贴近年轻人的兴趣点，目前宏光MINIEV累计销量已经超过59万辆，这款车的群众基础不可谓不大。更重要的是，这批数量庞大的宏光MINIEV车主当中，大部分都是年轻人，所以更加注重个性化表现的宏光MINIEV GAMEBOY，很可能会受到年轻消费者欢迎。
但关于新车，目前也有一些讨论热烈的地方。一方面是关于车辆的标志，肉眼可见的是，宏光MINIEV GAMEBOY的C柱位置有一个“GB”的标志，这一标志的造型与丰田的“GR”标志是几乎一模一样的，这已经是活脱脱的抄袭了。想想这么一个以个性自居的新车，却以抄袭为开端，对于那些追求个性的车主来说，其实挺讽刺的。
另一方面是所谓的“国内首歌原厂个性化定制服务平台”，说白了这就是让车主可以在平台上选装不同的配件。问题就在于，这种定制化的生产是需要很大的成本来作为支撑的，而宏光MINIEV的价格也很难支撑这样定制化选装。所以我们能够预见的是，要么宏光MINIEV GAMEBOY的价格定得很高，或者定制选装件的价格很高；要么这些所谓的“个性化定制”所提供的的都是一些不同不痒小配件。
整体来说，五菱想要打造个性品牌是好事情，毕竟现在消费升级，年轻人对于汽车的要求也不仅限于将其作为交通工具，更多地还需要作为身份的象征。但目前来看，关于宏光MINIEV GAMEBOY这款车的产品设定，还存在很多有待商榷的地方。
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