在这个时代，什么样的车型才能够满足消费者的需求？我们觉得品质为先，一款车型能否带来惊喜，全看品质是否到位，而想要拥有较高的品质，那就得提高自己的预算，比如说起码考虑合资B级车才有谈品质的资格但其实现在合资品牌旗下的B级车也不贵，像雅阁(图片|配置|询价)、凯美瑞、帕萨特或者迈腾等热销车型的走量版本都在20万左右，性价比还是蛮不错所以今天咱们就挑选出两款车型做一个对比，这次挑选的车型是本田雅阁和标致508L(图片|配置|询价)，也算是比较极端的两款合资B级车，我来为大家科普一下关于标致508l对比雅阁?以下内容希望对你有帮助!
标致508l对比雅阁
在这个时代，什么样的车型才能够满足消费者的需求？我们觉得品质为先，一款车型能否带来惊喜，全看品质是否到位，而想要拥有较高的品质，那就得提高自己的预算，比如说起码考虑合资B级车才有谈品质的资格。但其实现在合资品牌旗下的B级车也不贵，像雅阁(图片|配置|询价)、凯美瑞、帕萨特或者迈腾等热销车型的走量版本都在20万左右，性价比还是蛮不错。所以今天咱们就挑选出两款车型做一个对比，这次挑选的车型是本田雅阁和标致508L(图片|配置|询价)，也算是比较极端的两款合资B级车。
标致508L最低售价：15.17万起最高降价：0.80万
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雅阁最低售价：16.18万起最高降价：1.20万
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因为熟悉汽车市场销量的读者们都知道，标致508L属于销量低迷，能够月销千台已经是好成绩，而本田雅阁显然是销冠，月销量低于2万都算它失败，二者的热度并不在一个级别。但我们今天抛开其它因素，就只谈价格与产品力，首先标致508L目前在售车型的指导价区间为15.97-22.47万元，终端优惠大概2万左右。而本田雅阁提供的车型较多，有油电混合也有纯燃油，今天主要是以燃油版为例，指导价区间为16.98-21.58万元（此价格为燃油版车型价格），二者相差并不大，且20万预算都可以考虑顶配版本。
废话不多说，先来了解一下设计部分。雅阁前脸各位都比较熟悉，本田目前的家族语言属于时尚之余不乏大气，毕竟前格栅有一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧大灯组，而雅阁经过年度改款升级后，也终于采用了全LED光源，让整体质感有着小小的进步，但是灯组颞部结构没啥惊喜。标致508L显然是个性满满，法系车的独特在它身上体现的淋漓尽致，獠牙状的LED大灯组拥有较高辨识度，点阵式格栅也营造出不错运动感。
同为合资B级车，雅阁的尺寸表现还不错，属于这个级别的主流水准，4906*1862*1449mm的长宽高和2830mm轴距，搭配溜背式的车顶线条，营造出了不错的轿跑范，显然也有效提升了运动感，再配合五辐式轮圈，时尚感同样没问题。标致508L尺寸也与雅阁相差不大，4870*1855*1455mm的长宽高和2848mm轴距，属于各有优劣，对空间影响基本没有。不过标致508L的车身线条设计相对平直一些，线条较为流畅，给人一种不一样的美感，搭配双色密辐式轮圈，质感要略胜一筹。
尾部设计还得是标致508L所营造出的视觉效果出众，谁让它平时少见且本身就设计独特呢？虽说车尾线条简单，可是丰富的层次感搭配狮爪样式的LED尾灯组，点亮后辨识度自然一流，同时还有双边双出排气布局来提升运动氛围。雅阁的造型没什么意外，标准的家族语言在改款后只是采用了全LED光源尾灯组，流水式转向灯的加入让它仪式感略有提升，而燃油版车型也同样配备了双出排气布局。
车内设计或许更容易分出设计水准上的高低，比如说标致508L采用了类似科幻片里未来战机的座舱理念，环抱式的中控台搭配非常规全液晶仪表，以及中控屏下方的钢琴按键布局，配合双平底式多功能方向盘，年轻消费者自然是好感更多。当然做工和用料也没毛病，基本都是软性材质包覆，座椅还采用红色皮革。雅阁的造型相对中规中矩一些，悬浮式中控屏搭配7英寸液晶仪表，科技氛围自然是弱了几分。
雅阁最低售价：16.18万起最高降价：1.20万
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配置上不分上下，毕竟都是各自的高配版本，该有的功能一样不少。先来看标致508L，L2级别驾驶辅助系统没有缺席，亮点在于它可以选装夜视系统，这应该是同级天花板功能了，一般都是百万级豪车才有，但遗憾的是没有全景影像。其它舒适性功能也不少，顶配具有前排座椅加热、主驾驶座椅按摩和通风，也有10喇叭品牌音响等。而雅阁在安全配置上基本一致，缺席并线辅助有些遗憾，但是座椅通风功能属于前排共有，非驾驶员独享，不过缺席氛围灯还是影响到夜晚驾车的质感。
标致508L最低售价：15.17万起最高降价：0.80万
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空间方面同样势均力敌，毕竟尺寸基本一致，且都采用了溜背式的车顶设计，这很容易影响到后排空间。不过座椅造型上，标致508L讨喜一些，看起来包裹性不错，雅阁则是看起来宽大厚实，舒适性也有保证。后排座椅同样如此，满足一般家庭出行绰绰有余，腿部空间也基本一致，但是标致508L顶配多出了后排独立空调，算是让后排乘客有稍微舒服一些的乘坐体验。
对于合资B级车来说，雅阁和508L的动力都值得吐槽，前者搭载的是1.5T发动机，后者则是1.6T发动机，按理说这个价位配上2.0T发动机也不过分。从参数来看，雅阁1.5T最大功率143kW，最大扭矩为260N·m，匹配CVT变速箱，而508L的1.8T动力最大功率可达155kW，最大扭矩为300N·m，匹配8AT变速箱。这么一看就能体现出差异，实测加速结果也是标致508L略胜一筹，在8秒左右即可破百，而混动版雅阁也勉强这个成绩。
最后聊聊用车成本，比如保养、油耗等内容。首先雅阁1.5T版本一年2万公里行驶大概需要8000元油费，车险大概4000元不到，保养则是2000元左右，算下来约合1.3万左右，比起诸多合资B级车还是占据优势。标致508L则是车主口碑较少，统计到的数字不太准确，同样条件下大概为1.4万左右，相比雅阁还是偏高一些，毕竟法系车保有量少，配件会适当贵一些。
