在国内摩托火热的当下,众多车厂也推出了诸多新品。而来自江浙的嘉爵摩托,在去年就持续亮相800排量四缸街车,受到了无数车友的关注。而最近这款车已经出现在帝都的一些车店试骑,距离正式推向市场已经非常近;今天我们就一起了解一下。

嘉爵800cc四缸百公里加速(国产四缸中大排量街车即将上市)(1)

嘉爵800臻这款车,可以说是集合当下国内车友对一辆摩托车关注的所有焦点。外观帅气、颜值在线,四缸动力、配置不俗,当这些关键字组合在一起的时候,注定它很难不成为焦点。这也是它从一开始到如今极具关注的原因。

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从完成度来看,这次到店的车型基本就是之后正式上市的了量产车了,即便后续变动也是在工艺方面的完善了。从实际的现车来看,外观方面和去年展示的一样,基本没什么变化,类似本田CB650的外观。但从细节来看有很大的提升空间,例如油漆的质感、色度;铝合金一体的后平叉,从工艺来看还是有些粗糙,车身的一些塑料件、五金件的契合度同样值得提升;虽然这些对于骑行感受没什么影响,但很影响观感。

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动力方面使用的是一台800cc双顶置凸轮轴的直列四缸发动机,这款发动机来自武汉维森克;最大117匹马力,极速可以达到240km,零百加速在3.6秒左右。虽然四缸动力会带来车身重量增加,但更为平顺绵密的动力及浑厚的声浪会让你骑行的时候忘记车重这件事;得益于双摇篮车架的设计,这车骑行时的操控很灵活。

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其他配置方面,前双碟配西互卡钳,后单碟双活塞卡钳,前后ABS来自瑞利;电喷来自上海谟绅,减震来自国内大厂川南,(3段可调,据说之后上市可能会更改为KYB,如果变更也可能会导致价格变化);而仪表为TFT全彩液晶,显示信息丰富,轮胎则为玛吉斯,前120后190的胎宽,油箱容积则来到了18L,只是对于这个排量的四缸车而言,也只能说满足日常骑行使用。

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总体来说,嘉爵800臻目前在北京几家店到货的试驾车已经非常完善(摩帮视界、千里马摩托城);但工艺及细节真的需要提升。其次最好将品牌重新设计一下,JIAJUE这个字幕直接打在发动机或放在车身上,还是缺乏美感。而至于价格,据说很大概率会低于4万;至于最终价格,就只能等未来上市后再看了。你们觉得这车如何呢?欢迎留言讨论及分享!

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作者:DQ

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