今天来和大家聊聊天津的三个高铁火车站,天津站-天津西站-天津南站

天津的铁路历史(天津东西南三个车站的前世今生与未来)(1)

天津站

天津的铁路历史(天津东西南三个车站的前世今生与未来)(2)

今世:天津站位于天津市中心,天津地铁2,3,9三线的交汇点,10站台18条线,目前是天津市最繁忙的车站。

主要线路有京津城际,津山线,津秦线。

功能介绍完了咱们就来说一下有趣的,如果有人问来天津第一站去哪,我可能会说到天津站的站前广场(南广场)看看,如果正好在天津站下车那就更好啦,因为我们会看到天津国际大都市的一面,比如这几张照片就是站前广场的景色!

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正对的三栋楼就是汤臣一品(没错就是上海陆家嘴的超级豪宅一系)但是呢,汤臣把他卖给招商蛇口了,不知道为啥,可能豪宅不赚钱?天津站现在的位置可谓是一绝,当然他也有缺点比如人多,容易迷路,前广场到南广场走到怀疑人生,下面咱们来看看他的前生!

前生:始建于1886年,1888年10月通车运营。1892年在车站西约500米处另设客运站,当时称老龙头车站。1900年,车站毁于八国联军侵华战争的战火之中。战后重建了车站。1949年改为天津站。天津站于1988年重建,是将旧称老龙头车站拆掉以后改建、扩建而成的。2007年1月15日开始再度进行改扩建,于2008年8月1日正式投入使用。

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老龙头火车站

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老天津西站

1898年9月,英国和德国的资本集团在伦敦举行会议并决定承办津镇铁路(天津至镇江)。清政府屈服于压力,于1899年5月签订了借款草约,1908年签订了借款合同,并将津镇铁路改为津浦(南京浦口)铁路。老西站是津浦铁路的重要交通枢纽,所以他就在这样的历史下诞生了!

今生:我们来看看现在天津西站

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被风刮成天站,又被火烧这好像不太对啊,西站确实也是命运多舛,不过真实的西站是这样的哦

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宇宙飞船—天津西

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这么看确实高大上了不少,不过西站一直有很多槽点:1.人少2.位置交通不便3.周围环境没有东站好。

这似乎不太行哦,不过这些槽点以后都会消失为啥呢,这我们就要来谈谈西站的未来了,现在的西站引入京津城际,津保高铁,未来的大兴机场联络线带来的客流肯定会越来越多,目前地铁1,6交汇未来还会有4号线哦!

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地铁1,6,4三线交汇

至于周围的交通与环境,天津市规划天津西站为副中心,当然副中心有很多但是西于庄可是都拆了哦,未来西于庄,北竹林的样子是这样的:

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可以知道北竹林几乎都是住宅,西于庄有很多商服还有公园,未来西站附近的环境绝对会有质的提升,毕竟政府费力气拆出来的地,必须物尽其用嘛。

最后我们来说一说最年轻且有京沪高铁的—天津南站

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南站商务区规划

到这里这篇文章就结束了,大家如果有什么疑问可以评论告诉我哦,谢谢大家的观看,喜欢的可以关注一下哦!

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