长城魏牌VV7车型是7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的。在大众的认知里，以用料、外观、内饰、动力、舒适性、操控性这六项优点让人熟知！但是，其变速箱有哪些需要注意的呢？又有哪些问题呢？大家可以带着疑问阅读以下的文章，读完会有所收获的哦！
长城魏牌VV7变速箱故障表现：
1.变速箱故障码：SCU数据无效。挂档没反应。
2.挂不上任何档，不显示故障灯和驻车灯 ，一直处于空挡状态 。
3.行驶中的车子没有升降档，始终处于一个档位。
4.踩油门速度上来40公里/m左右，踩油门会有轻微顿挫感。
5.变速箱异响，类似扳手放车上的响声，但是走平路是没有声音的。
6.行驶中的车子在换挡的时候会有拖拽感，驾驶感降低。
以上说的只是长城魏牌VV7变速箱的部分故障表现，如果您对这款车或者是其他变速箱有任何不懂的地方，都可以给我们留言或者私信我们，在线客服会给您答疑解惑。
长城魏牌VV7变速箱维修处理：
今天维修的这款长城魏牌变速箱跑了74000公里了，听车主的描述，其故障表现是：1.换挡会有拖拽感，2.入D档和倒挡的时候有明显的顿挫感。今天就针对这款车的问题，给大家讲解维修过程，各位车主如果有类似问题，可以对号入座哦。
大师傅先是试车，试车中发现，这款车出现的问题应该是离合器损坏造成的，对离合器做一定的维修处理就好。为了以防万一，师傅又多跑了几圈，以此来看下这款车是否还存在其他的问题。多跑了几圈后发现暂时没有其他的故障表现，那就可以开回厂里维修了。
车回到厂里后，维修师傅们对VV7做了拆卸工作，安全无误的把变速箱拆卸下来以便后续更换的维修处理。师傅们把车子熄火后，随后升起车子。待车子稳定后，起落架缓缓升起，升至一定高度，就可以把变速箱放下来了。抬变速箱是一门技术活，需要有一定经验的维修人员才可以抬下，变速箱太大的话，是需要多人合作才能抬下的。所以，小编这边温馨提示：不懂拆卸变速箱的不要轻易尝试哦！
变速箱已经“安全着陆”，可以清楚地看见双离合变速箱的面目了。刚才也说了，故障原因是离合器的问题，那就需要把变速箱内部的离合器拆卸出来。拆卸过程中，师傅遇到了一些麻烦，这辆车的变速箱因为长期工作，导致内部零件过于贴合变速箱而无法正常抽出，
师傅们只能在不造成变速箱损坏的情况下，对其进行“强行”拆除。
经过一段时间的努力，终于把变速箱内的零件拆除了。拆除后的变速箱，可以看到是典型的双离合变速箱的样子。师傅取出变速箱内的离合器，对其离合器内部的摩擦片做了检查，检查后发现不是摩擦片的问题。既然不是摩擦片的问题，那就是离合器本身的问题，只要
对离合器做一定的修复，维修处理就好。
大师傅亲自上手，对这款变速箱做了维修。不为别的，只因感谢客户的信任和支持，客户的满意就是我们最开心的事情。同时，也希望看完文章的车主们如果有任何的变速箱问题，都可以给我们留言或者是私聊我们。
途便，专业变速箱维修机构。给您免费判断故障，减少您的维修支出费用。
维修的心得分享：
变速箱维修是一门技术活，无论是抬下变速箱还是后续的维修，都是需要专业人员才能保证没有后续不必要的麻烦的。所以，小编在这里提醒各位车主朋友们，找对人找对机构才是维修的关键哦。
