国产微面界，长安算的上是老大哥，而五菱却是后起之秀，而东风则是投入了不少精力，但市场表现却有些差劲，比如咱们今天要介绍的这款来自东风旗下的东风小康V27
相较于国内的其他面包车还有点不一样，这款东风小康V27并不是走的那种大众的风格，而是选择了硬派的越野风格，不用我过多的解释，相信搭载从外观设计也能感觉出来，除了外观，中置四驱系统也是其一大王牌，我想10万以下的SUV很少有染指四驱系统吧，所以在越野方面这辆车可能要比现在不少城市SUV都要强不少，不过这种独树一帜有两个结果，一种是火爆，另一种就是无人问津，从销量来看V27自然是走向了后面一条路
外观很有个性，也很激进，但是内饰上，这辆车就十分不给力了，作为2011年的款，整个内饰中收音机和空调是主要配置，不论顶配还是乞丐版，都是一样，并且中控面板的硬质塑料还不用摸，仅颜色就给人廉价感
这样价格的车型，自然也不要企图什么中央扶手箱了，不过侧面看来，驾驶席的空间还是非常充裕的
这款车有两种座椅布局，一种是2 3 3的八座布局，一种是2 3的五座布局，我想买这辆车的人更多的都是选择五座吧，毕竟拉货也更方便
前面也说了，这辆车基本没有什么配置值得拿来区分高低配了，那么主要拉开价格的因素就是来自于这辆车的动力系统，这辆车共有两款发动机，一款是1.0L，一款是1.3L，最大功率分别为69马力和82马力，均匹配5速手动变速箱，最低配则是1.0L排量版本，而最高配则是1.3L版本并且还有中置四驱系统
现在这辆车虽然还有销售，但都是属于2011年的款，停产在售系列，而停产的原因，自然是因为销量惨淡，虽说现在看起来这辆车的外观还不算太落后，但是相较于现在的神车五菱宏光，一个中置四驱换来如此廉价的内饰，我想应该没有多少人愿意，再说谁会拿这辆车去越野呢？所以这种毫无竞争力的车，停产也不足惜
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