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我们判定一架飞机的大小，通常以它的载客/货量作为评判标准。以民用客机为例，一般情况下，载客量100人以下的称为小型飞机，载重在几十吨；100-200之间的为中型飞机，载重100吨左右；200以上的则称之为大型飞机，载重最高可超500吨。而今天我们就来见识一下目前世界上最大、最长、最重的飞机——安-225。
安-225，是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。该机起飞重量640吨，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨，它的机身全长84米，比目前最长的商用客机747-8型更要长7.4米，是至今为止全世界载重量最大，长度最长的运输机与飞机。
安-225是苏联在1985年春季时，因应当时苏联的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计，它的大部分概念来源于苏联的另一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，而全机结构也根据尺码与重量的增加而进行适当的强化，从1985年开始建造，到1988年正式完工，在1989年5月完成它的首次暴风雪号背负飞行。但由于建造费用等诸多因素的影响，安-225运输机成为世界上仅此一架的最大的飞机。
作为一辆运输机，安-225在灾害面前担任着非常重要的角色。在2011年日本核事故中，安-225曾携带139吨运往日本的救灾物资从法国起飞，途径白俄罗斯明斯克、哈萨克斯坦阿拉木图、中国的石家庄后飞往日本本土。飞机上装载的救援物资主要包括车辆、机械设备、远距离清理辐射物质的机械长臂等急需的物资，共139吨。
安-225在石家庄国际机场
此次也是安-225第5次降落在石家庄国际机场，而石家庄国际机场也是经国家民航局批准、在中国大陆唯一可起降安-225飞机的机场。
