南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,由广西交通投资集团南玉铁路有限公司投资,南宁铁路工程建设指挥部代建南玉高铁正线全长约193公里,线路自南宁东站引出,途经六景、横州等站,终到玉林北站,设计时速350公里,预计2023年建成通车,我来为大家科普一下关于南宁至玉林有高铁规划吗?以下内容希望对你有帮助!

南宁至玉林有高铁规划吗(南宁至玉林高铁有新进展)

南宁至玉林有高铁规划吗

南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,由广西交通投资集团南玉铁路有限公司投资,南宁铁路工程建设指挥部代建。南玉高铁正线全长约193公里,线路自南宁东站引出,途经六景、横州等站,终到玉林北站,设计时速350公里,预计2023年建成通车。

平悦隧道全长6427.92米,由中铁五局集团承建,该隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处,地处低山区,是南玉高铁全线第一长隧道,也是全线重点控制性工程之一。平悦隧道最大埋深224米,洞身最小埋深约18米,以IV级、V级围岩为主,该隧道于2019年12月10日正式开工建设,采取4个工作面快速推进施工,终于实现全隧顺利贯通。

南宁铁路工程建设指挥部玉林现场指挥组工程师周铁介绍,平悦隧道有洞内温度高、通风困难、围岩较差等特点,施工环境非常艰苦。为应对洞内长期处于40度高温的情况,施工单位每天向洞内送入十几吨冰块降温。

面对重重困难,中铁五局建设者始终秉承“南玉速度、品质领先”的建设理念,以打造精品工程、样板项目为目标,积极推进标准化作业、信息化管控,积极探索、研究工艺工装,先后推行混凝土湿喷机械手标准化施工、隧道Ⅲ级围岩光爆施工、隧道中埋式止水带定位卡具运用、隧道锁脚锚管定位器运用等16项工艺工装的创新和应用。

南玉高铁是广西壮族自治区统筹推进的重点项目之一,是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分,是连接北部湾城市群、桂东南城镇群的重要纽带。南玉高铁建成通车后,南宁至玉林行程将缩短至50分钟左右,对加快广西全面融入粤港澳大湾区,为广西“南向、北联、东融、西合”战略目标奠定坚实基础。

作者:程睿哲 黄东腾 张紫东 莫德钧 余德宸 黄东腾

来源: 南宁铁路

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