大众揽镜在车身尺寸方面，除了轴距与途昂相同都为2980毫米在其余数据都是全面超越了途昂，它的车长超过了5米1，车宽超过了2米，车高更是超过了1米8，已经超越奥迪Q7，外观看上去很大气，车内空间利用率也同样高的惊人，它是极少数可以前中后都比舒服地坐下1米8左右的成年人，还能继续保持后备箱三四百升行李容积的SUV车型，细节之处，比如第二排座椅放倒时的坐垫下沉设计，保证了一个完全平整的地板，实用性真的要给到满分了。
大众揽镜尾部看起来是非常大气的，它的造型比较简单，运用了很多横向饰条，比较有层次感，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，中间还嵌入了一个可以发光的大众车标，在夜间点亮之后会有不错的视觉效果，下方其实是一个隐藏式排气，不过他用镀铬饰条装饰出了一个双边共四处的感觉，打开电尾门可以看到，后备箱的空间很规整，并且在第三排座椅也没有放倒的情况下，它的容积依旧很大，将二三排座椅全部放到之后，可以获得一个又大又平的空间，堪比双人床。
大众揽镜提供了一共三种动力配置，2.0t低功率发动机186匹马力，320NM扭矩，2.0t高功率发动机，220匹马力，350纽米的扭矩，以及2.5tv6发动机，299匹马力，500纽米的扭矩，首次搭载了DQ5017速湿式双离合变速箱，为您提供澎湃动力。
在智能平台方面，大众揽镜是全球首款采用"MQB41B平台 MQB EVO先进智能电器架构"的SUV，其智能配置极其夸张，无论是在驾驶体验上，还是智能便捷程度上，都远超于同级别车型。大众揽镜无论是从外观、体积、内饰、动力还是科技配置上，都是无可挑剔的。
整辆车看起来除了大简直完美，唯一不足的可能就是揽镜的外形不像SUV，更像是一款MPV，年轻人或许会在意这一点。毕竟揽镜高大成熟的外表，对于年长者而言更具有吸引力。
