本文发布于哈罗摩托APP

近日,渝安减震(重庆渝安创新科技有限公司)与荷兰的FMXperience悬架技术公司,就未来高端大排量摩托车减震器的创新制造研发技术,通过网络视频方式签署了技术合作协议。

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(1)

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(2)

小康工业集团联合创始人张兴礼,渝安减震总经理唐恩繁,及荷兰的FMXperience公司的总经理Hans,技术总监Alex共同出席了视频签约仪式。

双方公司高层领导及核心技术团队经过近一年的深入沟通,结合双方公司各自的业务版图及技术优势,以及面临的国内外摩托车行业发展趋势,大排量摩托车市场的持续发展及高端摩托车改装市场的不断崛起,确定了此次技术合作的总体框架及实施方案。

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(3)

荷兰FMXperience公司是一家专注于专业生产和研发用于摩托车,四轮摩托车,ATV和SSV的高质量减震器和其他悬架产品,以及售后市场的悬架技术公司。近年来在为客户提供个性化的减震器产品以及个性化改装服务方面有不俗的市场表现。

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(4)

FMXperience公司旗下TFX Suspension品牌已推出多款适配于宝马等高端大排量车型的定制改装减震器产品,成为受多家业内知名的改装工作室追捧的减震器改装品牌 。TFX Suspension已成为欧美地区一个炙手可热的的减震器改装品牌,正不断得到市场的认可及摩托车改装爱好者的关注。

近年来,渝安减震在不断加大对品牌推广投入的同时,也在不断探索减震器技术的国际合作。面对国内外摩托车行业发展趋势的不断变化,高端大排量机车市场不断崛起,高端改装市场也成为配件厂商布局商业版图的一片蓝海,在这样的行业背景下,促成了本次两家减震器公司的技术合作。

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(5)

渝安减震在2020年初确定了以“智能制造”为主题的发展方向,经过一年的实施与推进已经取得不俗的市场表现。近年来,渝安减震不断加大品牌推广的同时,也在不断拓展技术合作的国际视野,不断加大对减震器技术研发的投入。

减震技术结构的分析(又一次跨国合作)(6)

▲渝安减震智能制造工厂规划图

据悉,渝安减震已完成减震器智能生产设备及生产线的投入,新的智能制造工厂也已经在规划建设中,并即将建成投产,产能规划将达到400万台套。

未来,渝安减震融合国际先进减震器技术的产品将陆续推出进入国内高端大排量摩托车市场,在后市场方面,更多样化及国际化的高端改装减震器产品也将满足国内改装爱好者的改装需求。

本文内容仅代表作者个人观点

如有疑问、转载等问题,请联系小编

,