最近几个月,貌似看到珠三角地区城市的不少轨道交通好消息,特别是中山市,从南中城际轨道开工到深中城际可研开展,都是锋芒毕露。

不过隔壁的珠海市则是比较低调,特别是南中珠城际轨道,其实主线应该是珠海方向的才对,但却被中山超车。

珠海江珠城际轨道交通规划(珠海的城际轨道交通是否还能追赶原来规划进度呢)(1)

珠海的轨道交通线路规划

其实目前珠海已经建设有两条比较方便的轨道交通,包括广珠城际轨道珠海段和珠机城际轨道,这两条线路是连接的,主要是跨城轨道交通和连接珠海金湾机场的便捷交通。

另外珠海规划的轨道交通更是密集,可以用密密麻麻来形容,按照珠海本来就不大的面积,居然有这么多轨道线路,密度可想而知。

珠海江珠城际轨道交通规划(珠海的城际轨道交通是否还能追赶原来规划进度呢)(2)

珠海区位优势不如中山市

按照规划情况,珠海未来还将建设深珠城际、广中珠澳高铁、深珠高铁、广佛江珠城际轨道、珠肇高铁、沿海高铁,非常的多。

珠海江珠城际轨道交通规划(珠海的城际轨道交通是否还能追赶原来规划进度呢)(3)

珠海位于珠江口西岸

不过我也和不少网友想法一样,这么多规划的线路,是否能够一一实现呢?这就要看魄力和实力,对于目前不少地方的财政收入来看,继续投资大成本进行大规模交通基建,我感觉难度增加了不少,因此可以想象的是,积极性和效率方面,可能都没有原来规划的来的快。

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