9月13日，MG旗下全新纯电动汽车——MG MULAN正式上市，售价区间为12.98万元-18.68万元。值得注意的是，新车是一款“全球车”，已在德国、法国、英国、意大利等欧洲国家同步上市。
新车特点
或许是考虑到欧洲用户的需求，MG MULAN呈现出了较为明显的“欧洲车”的特征。首先，新车采用了两厢的车身形式，且尺寸较小（4287/1836/1516mm），适合在市区行驶，也营造出了动感的车身姿态。同时，得益于纯电专属平台空间利用率高的优势，MG MULAN的轴距达到了2705mm，内部空间并不局促，能够满足日常载物、载人的需求。
其次，MG MULAN强调驾驶体验。一方面，MG MULAN全系采用后驱布局，前后轴的重量分配达到完美的50：50，质心高度仅为490mm，并且还使用了更高级的后五连杆独立悬架，拥有不俗的驾驶乐趣和操控体验。
另一方面，MG MULAN还提供了四驱车型，前后双电机可爆发出315kW，600N·m的强大动力，零百加速时间仅为3.8秒，性能非常强大。
第三，MG MULAN安全性出色。新车以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发，具备五重递进式电池包防护体系，还采用了折弯式副车架设计、平推式防撞结构以及360°柱撞电池防护，车身和电池的安全性都足够出色。
此外，MG MULAN提供了三种续航里程的车型供消费者选择，分别为425km、520km和460km，并且电池支持换电和升级，补能更加便捷。同时，MG MULAN还配备了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LKAS车道保持辅助系统等智能驾驶辅助功能，提升了出行便利度。
购买建议
MG MULAN共推出了四款车型。其中，时尚版和豪华版的续航里程为425km，动力方面采用了最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m的后电机，售价分别为12.98万元、13.98万元。
由于售价便宜，时尚版的配置相对较低，仅配备了前排正面气囊、后雷达、织物座椅、中控大屏、LED大灯等基础配置，如果不是预算特别紧张，不建议选择。相较之下，豪华版增加了前排侧面气囊、全景影像、对外放电、座椅加热、后视镜电动调节等实用配置，价格仅增加了一万元，性价比更高。
旗舰版是MG MULAN的主打车型，售价为16.38万元。虽然其售价增加了不少，但续航里程提升至了520km，电机最大功率提升至了150kW，还拥有六个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、运动套件、无线充电、自适应远近光等配置。笔者认为，用2.4万元换来更长的续航、更强的动力、更丰富的安全配置无疑是值得的，因此最推荐购买旗舰版。
顶配凯旋版的主要卖点是四驱系统，由于前后轴都布局了驱动电机，其动力表现非常优秀。但另一方面，强大的动力需要以牺牲续航里程为代价。凯旋版的电池容量虽然与旗舰版相同，但续航里程少了60km，更适合追求极致性能的消费者。
目前，新能源汽车市场的精品小车并不算多，运动性能出色的更是寥寥无几，MG MULAN的到来弥补了这一市场空白，有望享受先发红利。更重要的是，MG MULAN即将进军全球各大主要市场，这不仅能够提升MG品牌在全球的影响力，更将助推中国汽车加速实现全球化。
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